最新数据显示，欧洲企业第二季度平均盈利预计增长百分之四点六，略低于一周前分析师预期的百分之四点八涨幅。这是经历数周改善后方向首次发生转变，表明欧洲企业健康状况预期再度恶化。营收预期也同样不容乐观，分析师目前预计营收下降百分之一点五，而上周预期为下降百分之一点三。

伦敦交易所的数据描绘出欧洲企业面临的挑战图景。与去年同期盈利增长百分之三点零、营收下降百分之零点八相比，今年第二季度的表现明显逊色。回顾今年二月，在美国宣布“对等”关税计划前夕，分析师们曾预计第二季度盈利同比增长可达百分之九点一。这一预期在关税计划宣布后持续恶化，直到七月欧盟与美国达成框架协议，以及中美将关税暂停期再延长九十天后，市场情绪才出现稳步改善。

长期被誉为“欧洲经济火车头”的德国，在复苏之路上举步维艰。德国联邦统计局数据显示，今年第二季度德国国内生产总值环比下降百分之零点一。这不仅逆转了德国经济年初微弱的增长势头，更远低于市场预期。在经历连续两年萎缩后，德国经济今年上半年仍未摆脱下行趋势。国际观察人士认为，美国的高关税壁垒和德国国内长期未解的结构性问题，令“欧洲经济引擎”承受双重压力，复苏前景蒙上阴影。

德国支柱产业汽车工业遭到明显波及。宝马、梅赛德斯-奔驰、大众等车企今年上半年利润普遍大幅下滑。梅赛德斯-奔驰公布的今年上半年业绩报告显示，其上半年销售收入为六百六十多亿欧元，同比下滑百分之八点六。更令人担忧的是，税后净利润大降百分之五十五点八，仅录得二十六点八八亿欧元。其中，第二季度税后净利润同比下滑百分之六十八点七至九点五七亿欧元，创下近年较大单季降幅。

德国特用化学品产业近年來在能源成本上升、全球经济放緩与竞争加剧的压力下持续承压。二零二四年该产业总营收为三百二十六亿欧元，较前一年衰退百分之四，主要原因是整体化工业需求疲软、能源与原材料成本居高不下，以及德国经济活动放緩。德国朗盛大幅下修二零二五年全年财测，主因需求持续疲软且经济环境恶化。该企业预计全年息税折旧摊销前利润将显著低于先前预估。

德国经济持续低迷对劳动力市场和企业运营的冲击日益显现。德国联邦劳工局数据显示，七月德国失业人数逼近三百万大关。多家知名企业纷纷宣布裁员计划。奥迪计划在二零二九年年底前裁员七千五百人，国际物流巨头敦豪将在年底前裁员八千人。西门子全球裁员超六千人，德意志银行今年将裁员近两千人，而德国钢铁行业龙头企业蒂森克虏伯预计二零三零年前裁撤约一点一万个岗位。

莱布尼茨经济研究所数据显示，今年第二季度德国破产企业数量达到四千五百多家，创下自二零零五年第三季度以来的历史新高。制造业、贸易、酒店和餐饮业等行业均受到冲击。订单不足问题依然突出，超过三分之一的企业缺乏订单。受影响最严重的是汽车制造、机械制造及电气设备行业。这些行业正是德国工业的支柱产业，它们的困境反映出德国经济面临的深层挑战。

捷孚凯数据显示，消费者信心先行指数较七月修正后的数据下降一点二个点，至负二十一点五点。购买意愿下降，储蓄意愿继续上升。捷孚凯专家罗尔夫·比克尔指出，“大多数人倾向节俭而非消费”。面对高昂价格和经济不确定性，德国家庭消费时更加谨慎。这种消费信心的不足进一步抑制了经济复苏动力。

德国央行预计，在投资乏力、出口下滑和消费谨慎形成的叠加效应下，今年德国国内生产总值将维持与前一年相当水平。这意味着连续两年经济衰退后复苏仍难起步。专家认为，若依赖短期刺激和信心提振而不推进结构性改善，经济复苏仍难以持续。