近日,某区域的可门新开放泊位迎来了具有重要意义的一幕——首艘进口煤船的停靠。这一崭新的泊位宛如一位热情的主人,张开双臂迎接来自远方的“煤炭使者”。船身缓缓靠近,仿佛在与新环境亲切相拥。随着系缆的固定,标志着可门地区在煤炭运输领域迈出了坚实的一步。这不仅为当地的能源供应增添了新的活力,也彰显了该区域在港口建设和物流发展上的积极进取。新开放的泊位将在未来的日子里,继续承载着贸易的重任,为地区的经济发展注入源源不断的动力。
7月29日9时,满载7.03万吨印度尼西亚煤炭的“粤电8”号货轮,顺利靠泊福州港口岸罗源湾港区可门作业区2号泊位。这是可门作业区1—3号泊位于今年7月7日获批对外开放后首艘靠泊的进口煤船。
满载印尼煤炭的“粤电8”号货轮靠泊可门2号泊位。
此次进口煤顺利到港接卸,为助力可门港“打造千亿级新材料产业基地,建设国际一流物流枢纽”奠定基础,也丰富了福州港业务类型,提升了其在区域能源运输网络中的枢纽地位,为福州建设能源进口通道增添动能。
据了解,可门作业区1—3号泊位拥有911米优质岸线,可实现煤炭、矿石等大宗散货全流程机械化装卸,能同时停靠2艘30万吨级兼靠40万吨级散货船,设计年吞吐量2668万吨,目前一期工程已投产,年通过能力达1020万吨。(记者 郑瑞洋 通讯员 连江融媒 文/摄)