兄弟们，最近特斯拉可是炸开了锅！那个在推特上怼天怼地的马斯克，这次不仅被特朗普的税改法案狠狠摆了一道，还在财报电话会上罕见认怂，到底发生了什么？

你以为特斯拉只是营收暴跌12%？更惨的是，欧洲市场直接崩了，瑞典、荷兰这些核心国家销量暴跌70%以上，中国市场虽然还在增长，但增速只有1.7%，连新能源市场大盘的零头都赶不上。帮主我做了20年财经记者，见过太多公司起起伏伏，但特斯拉这次的危机，可能比当年苹果被微软打压还要凶险。

先说财报这事儿。营收225亿美元，十年最大的跟头，这可不是闹着玩的。交付量减少、监管积分收入下滑、平均售价降低，这三把刀直接砍在特斯拉的大动脉上。更要命的是，特朗普的税改法案直接砍了电动车的补贴，摩根大通算过，这一刀下去，特斯拉每年可能少赚12亿美元，相当于直接砍了一条胳膊。首席财务官Vaibhav Taneja都急眼了，警告说关税措施会进一步打击需求，这不是雪上加霜嘛！

不过，马斯克这次可是押上了全部身家。Optimus机器人第三代已经在研发，据说能穿针引线、做家务，甚至可能在工厂里干活。特斯拉计划今年生产5000台，明年直接干到10万台，这要是成了，可就不是卖车的公司了，而是机器人界的霸主。还有那个跳票多年的Cybertruck，虽然终于要在今年交付了，但马斯克自己也承认，产量上不去，明年可能只能交付25万辆，根本解不了燃眉之急。

更麻烦的是，马斯克和特朗普的梁子越结越深。特朗普威胁要调查特斯拉的政府补贴，这一下直接把股价砸下去5.2%，今年以来已经跌了18%。帮主我就纳了闷了，马斯克怎么就得罪这位总统了？原来特朗普的税改法案不仅砍了电动车补贴，还把特斯拉的碳积分收入给断了，这可是特斯拉过去一年四成的利润来源啊！

不过，咱们也不能只看眼前。帮主我研究了一下，特斯拉手里还有两张王炸：自动驾驶和Optimus。马斯克说了，如果这两个项目成了，特斯拉可能成为全球最值钱的公司。现在Optimus已经能在工厂里搬东西，自动驾驶也在多个城市测试，虽然现在疼，但未来的想象空间太大了。

再看看竞争对手，比亚迪的5分钟快充系统，是特斯拉超级充电桩的4倍，而且人家的辅助驾驶系统已经成了标配。特斯拉的FSD在中国因为法规限制，只能提供阉割版，用户吐槽说6.4万的选装费还不如买华为ADS终身包。这差距，可不是一星半点儿啊！

不过，特斯拉也不是吃素的。上海工厂95%的零部件都来自中国，单车成本降到了3.51万美元，比进口车便宜28%。而且马斯克已经宣布，未来会把更多精力放在特斯拉，减少对政府事务的参与。这是不是意味着，特斯拉要开始绝地反击了？

所以，帮主认为，特斯拉现在确实在经历寒冬，但寒冬过后，可能就是人工智能和机器人带来的春天。如果你是中长线投资者，现在反而是布局的好时机，前提是你得有足够的耐心。毕竟，马斯克可是连火星都敢去的人，这点困难，应该难不倒他。

最后，帮主送大家一句话：投资就像开车，不能只看眼前的红灯，还要看到远方的绿灯。特斯拉这盏绿灯，可能需要等一会儿，但一旦亮起，就是一路畅通。咱们走着瞧