中欧班列(福州)已稳健开行 3 年之久。这三年间,它犹如一条连接中欧的贸易纽带,蓬勃发展。众多优质货物通过这趟班列源源不断地运往欧洲,出口货值更是累计逾 10 亿元。从电子产品到机械设备,从日用百货到特色农产品,班列承载着多样的货物,跨越山川大海,为福州的外贸事业注入强大动力。它不仅缩短了贸易周期,降低了运输成本,更让福州的产品走向世界舞台,彰显了福州在中欧贸易中的重要地位和积极作用。
22日晚11时,一列满载着45个集装箱、货值达1957万元的列车从福州江阴港站发车,将经由满洲里前往东欧,标志着中欧班列(福州)顺利运营三周年。3年来,累计49班次、5276标箱的货物搭乘班列出口,总额逾10亿元,为福建外贸高质量发展注入新动能。
据了解,2022年7月首趟中欧班列(福州)正式开行以来,中欧班列(福州)每月开行1~2趟次,均实现满载运营。载运货物种类从首票单一的婴孩纸尿裤,拓展到生活用品、玩具、鞋、汽车配件、沙滩车轮胎、空气净化器等多个种类。
福州国际班列服务有限公司副总经理侯扬明说,相较于传统海运,中欧班列运输时间大幅缩短,和空运相比,中欧班列的成本优势也很显著,现在中欧班列已成为福建沿海企业高附加值货物运输的热门选择。2023年以来,机床、柴油发电机组等高附加值货物出口增多,每趟载运货值均在2000万元左右,有效提升了国际物流运输效率。
榕城海关驻福清办事处物流监控科科长汤斌说:“目前,福州的中欧班列共有2条线路,畅达5个国家14个城市。中欧班列可以充分发挥铁路运输在时效、成本等方面优势,为福建沿海出口企业带来发展新机遇。海关将继续发挥职能作用,持续优化营商环境,促进外贸保稳提质,助力中欧班列业务健康发展。”(记者 钱嘉宜 通讯员 吴静)
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