近日,马尾造船的 LNG 双燃料汽车滚装船迎来了历史性的时刻——首次出口瑞士。这一壮举彰显了马尾造船在船舶制造领域的卓越实力与创新能力。该船采用先进的 LNG 双燃料技术,既满足环保要求,又能为汽车运输提供高效保障。其滚装设计方便快捷,能够安全地装载大量汽车。此次出口瑞士,不仅为马尾造船开拓了国际市场,也为全球汽车运输行业注入了新的活力,标志着中国船舶制造业在高端领域取得了重要突破,向世界展示了中国船舶的精湛品质与强大竞争力。
“XSI463I”船正在试航。
18日,由福建船政重工股份有限公司旗下骨干企业福建省马尾造船股份有限公司(以下简称“马尾造船”)为瑞士船东Sallaum Lines建造的7500车LNG双燃料汽车滚装船(XSI463I)顺利交付,较合同期提前4个月。
此次是马尾造船LNG双燃料汽车滚装船首次出口瑞士。
据了解,作为7500车LNG双燃料汽车滚装船,XSI463I船总长199.9米,垂线间距离195.6米,型宽38米,型深14.8米,设计吃水8.65米,最大吃水10米。该船推进系统设计成单机单桨,采用LNG双燃料主机、单艏侧推、电动RORO系统,货舱设13层车辆甲板。主要用于装运包括重型卡车在内的各型车辆及包装类危险品,并且能够在第11、12和13层甲板上运输以氢气和天然气为燃料的新能源车,入级ABS船级社。(记者 张颖 通讯员 谭亲兵 叶翠 文/图)
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