在马斯克深陷政治泥潭之际，分析师下调特斯拉评级，基金经理推迟一支特斯拉ETF的上市，连“头号粉丝”也来劝诫，但却遭马斯克大骂。

特斯拉CEO埃隆·马斯克周二怒斥Wedbush Securities的分析师丹·艾夫斯（Dan Ives）“闭嘴”，此前这位分析师在社交平台X上的一篇帖子中，向这家电动汽车公司的董事会提出了三项建议。

艾夫斯一直是华尔街最看好特斯拉的分析师之一。他对该股设定了500美元的目标价，是FactSet追踪的所有分析师中给出的最高预测。

但在周二，艾夫斯发表了对马斯克政治活动的批评言论。此前，这位世界首富于上周末表示，他正在创建一个名为“美国党”的新政党，以挑战那些投票支持“大而美”法案的共和党候选人。

在艾夫斯发帖之前，特斯拉股价周一下跌了近7%，市值蒸发了680亿美元。

艾夫斯呼吁特斯拉董事会为马斯克设立一个新的薪酬方案，给予他25%的投票控制权，并为与xAI的合并扫清道路；为马斯克必须在特斯拉花费多少时间设立“护栏”；并对“政治活动提供监督”。

艾夫斯与他公司的其他分析师发表了一份更长的报告，标题为：“特斯拉董事会必须采取行动，为马斯克制定基本规则；这场‘肥皂剧’必须结束。”分析师们表示，马斯克发起新政党的行为，为“特斯拉的故事创造了一个引爆点”，因此公司董事会有必要采取行动来约束这位CEO。

尽管如此，Wedbush仍维持其对该股的目标价和买入建议。

尽管第一个建议本可以给予马斯克长期以来在特斯拉寻求的投票控制权，但其仍回应道：“闭嘴，丹。”

随后，艾夫斯写道：“埃隆有他的看法，我理解，但我们坚持我们认为对董事会来说是正确行动方案的立场。”

马斯克历史性的价值约560亿美元的2018年CEO薪酬方案于去年被特拉华州衡平法院宣布无效。法官凯瑟琳·麦考密克（Kathaleen McCormick）裁定，特斯拉的董事会成员对马斯克缺乏独立性，未能与CEO进行适当的公平交易谈判。

特斯拉已就该案向特拉华州最高法院提起上诉，并正试图确定马斯克的下一个薪酬方案应包含哪些内容。

艾夫斯并不是唯一一位批评马斯克的政治激进主义的特斯拉看多者。

周一，William Blair的分析师将该股评级从买入下调至相当于持有，原因是马斯克的政治计划和言论，以及国会通过的支出法案可能对特斯拉的利润率和电动汽车销售产生的负面影响。

“我们预计，在特斯拉业务最需要马斯克关注的时候，投资者正对这种分心感到厌倦，并认为他重返政治只会带来负面影响，”分析师们写道。“我们更希望在这种关键时刻，他能将精力投入到自动驾驶出租车（robotaxi）的推广上。”

特朗普的支持者、对冲基金Azoria Partners的首席执行官James Fishback上周六表示，他的公司推迟了一只交易所交易基金——Azoria特斯拉凸性ETF（Azoria Tesla Convexity ETF）的上市，该基金将投资于这家电动汽车公司的股票和期权。他在X上的帖子开头写道：“埃隆做得太过分了。”

Fishback写道，“我鼓励董事会立即开会，要求埃隆澄清他的政治野心，并评估这些野心是否与他作为特斯拉CEO的全职义务相符。”

马斯克上周六表示，他已成立了“美国党”，并声称该党将“还给美国人自由”。他尚未分享正式的细节，包括该党可能在哪里注册，他将为其提供多少资金，以及他将支持哪些候选人。

特斯拉的股价今年以来已下跌约25%，表现远逊于美国大盘指数，并且是科技巨头中表现最差的。

马斯克在今年上半年大部分时间里都在与特朗普政府合作，并领导了一项大规模精简联邦政府的工作。他在政府的正式工作于5月底结束，而他的离开也引爆了其与特朗普之间因支出法案和其他事务而起的公开争吵。

马斯克、特斯拉的董事会主席罗宾·丹霍姆（Robyn Denholm）和投资者关系代表特拉维斯·阿克塞尔罗德（Travis Axelrod）没有立即回应置评请求。