雷递网 乐天 6月26日

小米人车家全生态发布会今日在北京召开，小米创始人、CEO雷军宣布小米汽车旗下首款SUV车型小米YU7正式上市。

小米还发布小米MIX Flip 2、REDMI K80至尊版、小米Pad 7S Pro、REDEMI K Pad、小米AI眼镜、小米Watch S4 41mm、小米手环10，以及米家空调Pro 健康风、米家扫拖机器人M40 S、小米开放式耳机Pro等十余款人车家全生态新品。

其中，小米YU7定位「豪华高性能SUV」，依托先进设计理念、先进底盘平台、先进智能与生态、先进安全架构，是为时代精英打造的先进SUV；

汽车是百年赛道，SUV更是国内市场竞争最激烈的领域。随着小米首款SUV车型小米YU7迎来正式上市，雷军表示，小米YU7是小米真正走向汽车主战场的开始，将面对最强大的对手、直面最残酷的竞争。

小米YU7标准版售价25.35万起

小米汽车旗下首款SUV——小米YU7今日上市，小米YU7共推出3个版本，分别为YU7标准版、YU7 Pro版、YU7 Max 版。

其中小米YU7标准版售价25.35万元、小米YU7 Pro售价27.99万元、小米YU7 Max售价32.99万元。

据介绍，小米YU7搭载第三代骁龙8平台、700TOPS辅助驾驶计算芯片，通过电子电器可靠性严苛测试。

全新升级小米天际屏，全系标配激光雷达、升级1000万Clips版辅助驾驶。生态互联性极强，配备1/4"标准螺纹接口，新增27W供电，全车9处磁吸点位，支持中控屏、前排座椅背板等多点位拓展。

小米YU7全面支持苹果生态，可实现苹果手机UWB车钥匙、Apple Music上车、Magesafe磁吸手机支架等功能。

小米YU7 Max版的最大马力达690 PS，最高时速253 km/h，零百加速时间 3.23 秒（含起步时间），扣除起步时间的零百加速仅需2.98秒。

YU7 标准版拥有 CLTC 835 km超长续航。

在遭遇了年初疾风暴雨后的风波后，小米汽车对安全更加重视。

雷军表示，“安全不仅是豪华，更是前提、基础和一切”。小米YU7搭载先进安全架构。采用「2200MPa小米超强钢」，应用于四门防撞梁和A、B柱内嵌式“防滚架”，全新升级铠甲笼式车身，主动、被动安全都做全面升级。

此外，小米YU7还进行了全工况、全席位女性乘员保护开发，更好保护女性乘客和女性司机安全。

为了造出一台真正经得起长久安全考验的先进SUV，小米YU7还投入653台测试车，累计进行了1062万公里测试，其中道路实测已完成649万公里。

雷军今日曾发文称，小米高度重视质量，在小米YU7研发过程中，仅北京到上海的道路实测，自己参加了两次。1250公里的路程，全程自己开，早上六点出发，晚上九十点到。“第一次是去年11月，YU7还带着重伪装，但舒适性和静谧性给我留下了深刻的印象。第二次是今年2月，从北到南，一路上非常冷，但YU7标准版的长续航，远超了我的预期。”

雷军在发布会上说，小米YU7的上市，标志着小米真正走向汽车行业主战场，小米YU7是为那些无法容忍平庸的人设计的，是为那些始终走在时代前列的人设计的，也是为那些双肩扛着责任，内心仍有远方的人，为所有在柴米油盐的烟火气中，内心仍有星辰大海的人设计的。

小米XLA大模型预计下半年升级

小米汽车还在辅助驾驶领域长期投入、持续深耕。

雷军在发布会上表示，小米辅助驾驶第一期总投资57.9亿，专属团队超过1800人。小米YU7全系标配激光雷达，全系搭载1000万Clips版辅助驾驶，小米SU7系列也将在7月下旬陆续升级。

同时，小米XLA大模型预计将于今年下半年升级，并于近期开始联合清华大学、香港大学等顶级院校，进行中长期的前瞻科研创新。

小米此次还发布了又一款搭载玄戒O1的旗舰平板小米Pad 7S Pro，意味着小米自研3nm芯片玄戒O1迎来超大规模量产。

小米首款AI眼镜正式亮相

除了小米汽车以外，小米此次发布会还带来了包括折叠屏手机、平板、AI眼镜、科技家电等十余款人车家全生态新品。

去年小米首次推出小折产品小米MIX Flip，本次发布的“满分小折”小米MIX Flip 2，搭载最新骁龙8至尊版、双VC立体散热系统和5165mAh大电池等Pro级配置。

小米首款AI眼镜今日也正式亮相，雷军表示，小米AI眼镜是面向下一个时代的个人智能设备、随身的AI入口。

小米AI眼镜丰富了小米科技生态品类。

小米称，小米AI眼镜的出厂搭载的超级小爱可帮用户拍照、录像、问答和翻译，支持10种语言同声传译、多模态百科问答，同时还支持视觉扫码支付。实现跨设备、跨应用相机协同，支持三方APP第一人称视频通话、三方APP直播，并且搭载独立Type-C接口，支持边用边充。

未来五年在核心技术领域再投2000亿

当前是小米成立以来最好的时候，不仅传统手机业务持续增长，小米汽车、家电板块也陆续成为第二、第三增长曲线。

财报显示，小米集团2025年第一季度营收为1112.93亿元，较上年同期的755亿元增长47.4%。

其中，小米汽车2025年第一季度营收为181亿元，小米智能电动汽车的ASP为每辆车23.83万元；其他相关业务收入为5亿元。

小米2025年第一季毛利为254亿元，较上年同期的168.3亿元增长51%。

小米2025年第一季运营利润为131.25亿元，较上年同期的36.83亿元增长256.4%；期内利润为108.93亿元，较上年同期的41.73亿元增长161%。

小米集团2025年第一季度经调整净利润首次突破百亿，达到106.76亿元，较上年同期的64.91亿元增长64.5%。

当前，小米持续不断新品发布的背后，是公司持续深耕底层核心技术。

发布会上，雷军重申小米将继续加大研发投入：未来五年（2026-2030）在核心技术领域再投2000亿元。

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