近日,可门作业区传来喜讯,1 至 3 号泊位顺利通过省级验收,正式对外开放。这一重要成果标志着可门作业区在港口建设与发展上取得了重大突破。验收过程严格细致,涵盖了泊位的各项设施、运营管理等多个方面。通过验收后,这些泊位将发挥更大的作用,为地区的经济发展注入新的活力。它们将成为货物运输的重要枢纽,提升港口的吞吐能力,促进区域内贸易的繁荣,为当地及周边地区的产业升级和经济增长提供坚实的基础和有力的支撑。
福州港口岸罗源湾港区可门作业区1至3号泊位。
6月23日,福州港口岸罗源湾港区可门作业区1至3号泊位对外开放通过省级验收。
据悉,可门作业区1至3号泊位总投资33亿元,配备2台抓斗式卸船机、1台门座式起重机和1台装船机,设有大型条形堆场,可实现煤炭、矿石等大宗散货全流程机械化装卸作业,其岸线总长度911米,可同时停靠2艘30万吨级散货船,设计年吞吐量2668万吨,目前一期工程已建成投产,年通过能力达1020万吨。
可门作业区1至3号泊位的对外开放,将切实提升罗源湾港区的保供能力、疏港能力、堆存能力,拉升罗源湾港区大宗散货进口体量和市场占比,为将罗源湾港区建设成为进口散杂货重要中转港、福建地区储煤基地、国家物流体系重要枢纽港口奠定坚实基础。
下阶段,可门港区将持续优化码头泊位设置,有效整合资源,不断提升港口集散能力,稳步朝着“打造千亿级新材料产业基地,建设亿吨国际一流物流枢纽”目标加速迈进。(记者 郑瑞洋 王光慧 通讯员 连融媒)