618大促,韵达给消费者开空头支票?
创始人
2025-06-19 11:06:22
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文|递运指南

从5月13日启幕的618大促即将收官,在这长达一个多月的狂欢里,电商平台全力促销,消费者热情高涨,积极下单。这一热潮将快递行业推向了高负荷运转的状态,快递企业与消费者的矛盾也进入高发期。

今年618期间,各大快递公司纷纷强调利用智能化手段提升效率,加强人文服务,力求改善用户体验。韵达更是别具一格,提出了个性化服务的理念,致力于在激烈的市场竞争中脱颖而出,为用户带来更优质、更贴心的快递服务。那么,具体情况如何呢?

一、韵达:智能提速;按需配送

在现代物流行业,想要提升运输效率,就离不开智能化设备的运用以及科学的仓库布局。618大促期间,韵达快递采用网格仓+集包仓双仓联动的模式,提前深入全国产业带,将揽收服务嵌入商家仓库。同时,利用数据系统进行动态路由调整,化解高峰时段的寄递压力,确保物流链路的通畅。

分拣环节作为物流运输的关键节点,其效率直接影响整体的运输速度。

以前,采用人工分拣的方式,不仅耗时耗力,有时候还容易出现分拣错误的情况,尤其在快递高峰期,庞大的快递量,人工分拣难以满足群众的需求,导致货物积压、派送延迟。如今,韵达采用智能分拣系统,扭转了这一局面。

以20万件快递为例,以前需要37个工人用一个半小时才能完成,现在,在智能设备的加持下,只需要四五个工人进行一些简单的辅助操作,50分钟就能完成20万件快递的分拣任务,分拣效率大大提高。

当前,人工智能技术已经应用到快递运输全流程,从收寄、分拣,到运输、投递、仓储、客服等各个环节均实现智能化升级,运转效率得到显著提升。

据人民日报报道,“在湖北天门市韵达分拨中心,新投入的自动化集包仓上线后,每小时快件处理能力达到3.5万件,10万票快件3小时便能分拣完。”

当智能化设备有效地解决了物流运输的速度问题后,末端配送的“最后一公里”服务质量,正成为检验物流企业服务级别的核心标尺。

今年 618 期间,韵达强调“精准预约”服务,当包裹即将到达时,消费者会收到韵达系统发送的到件提醒,并可提前预约派件,提出派件需求,韵达小哥将会按需送达。

如果将这些服务落到实处,无疑是一套物流服务范本,但事实呢?

二、按需配送沦为空谈?

对于快递企业而言,服务是永远逃不开的必答题。

现实中,即便快递企业宏观流程规划的再流畅,前段提速幅度再大,末端配送“最后一公里”的服务问题依旧层出不穷,虚假签收、丢件、不配送、客服无法解决问题等,这一切无不凸显出末端服务的现实困境。

韵达快递曾说,618期间,“精准预约,按需配送”,不过从现实来看,似乎并不是这样。黑猫投诉平台上,虚假签收,不派送的问题仍然存在。

2025年5月21日,有网友在黑猫投诉平台称,韵达无人派件,不管是本地的韵达电话还是韵达客服电话95546,都无人处理,最后只能在平台投诉。

2025年5月22日,另一网友投诉称,韵达快递几天不派送,物流显示让自己去拿,不过,物流并没有显示拿快递的地点,也没有快递小哥联系,即便联系上官方客服,只是机械性的回复尽快派送,具体什么情况并没有作任何说明。

另有网友2025年5月20日投诉,618大促买了一些物品,快递员以各种理由进行推脱,不愿意送上楼,即使发起了投诉,截至5月23日,快递仍在菜鸟驿站。

这些真实的投诉案例,如同一面镜子,照出了韵达快递618期间“最后一公里”的服务承诺与现实执行间的巨大鸿沟,所谓“精准预约,按需配送”的服务宣言直接沦为空谈,再加上机械的客服回应,正一点点的消解着消费者的信任。

然而,问题远不止这一部分,丢件也是经常出现的问题。

2025年5月19日,一网友表示,5月12日发出的韵达快递,自5月14日后就不更新物流信息了,一直到5月19日,虽然韵达快递方面天天说找,却一直不处理,没有任何实质性的解决措施,直到投诉后才得以解决。

小红书上有网友表示,网购的物品由韵达快递运送,物流显示投入丰巢柜,扫码取件时发现是空柜,该网友经过与快递员、丰巢官方、网购平台联系后,确认是韵达快递员放错了格子,被其他公司的快递员拿走了,当网友与派送的快递员联系帮助取回时,虽口头答应,却一直没有取回。

除此以外,物流线路混乱、物流信息不更新、破损等问题比比皆是,并没有做到像官方承诺的那样。

结语

618的热闹劲儿慢慢过去了,不过韵达曾经描绘的“精准预约,按需配送”的蓝图,终究被现实狠狠的打了一巴掌,虽然智能系统分拣的飞快,但“最后一公里”的服务却掉了链子:已签收与消费者未收到的包裹,按需配送与躺驿站的包裹,包裹问题与机械的客服,无不消耗着消费者的信任与耐心。

其实这并不是韵达一家的问题,这也是整个快递行业面临的问题,技术一步步升级,服务却一次比一次糟心。如此看来,光有先进的设备还不够,快递企业更应该思考如何提升末端配送服务体验。唯有让技术与服务意识同频,让标准化流程与个性化服务融合,快递行业才能跨过鸿沟走上“体验至上”的道路。

618要翻页了,但快递服务的“大考”没有翻页。

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