6月4日，中国船舶发布公告称，公司于2025年6月3日召开第九届董事会第一次会议，选举胡贤甫担任公司第九届董事会董事长，任期至第九届董事会届满。胡贤甫现任中国船舶集团有限公司党组成员、副总经理，中国船舶工业股份有限公司董事长。

近日，中国船舶迎来新一任董事长。

6月4日，中国船舶发布公告称，公司于2025年6月3日召开第九届董事会第一次会议，选举胡贤甫担任公司第九届董事会董事长，任期至第九届董事会届满。胡贤甫现任中国船舶集团有限公司党组成员、副总经理，中国船舶工业股份有限公司董事长。

记者注意到，5月20日，胡贤甫出席了中船集团控股上市公司2024年度集体业绩说明会。

公开资料显示，胡贤甫，1969年10月出生，毕业于武汉水运工程学院管理工程系财务会计专业，上海财经大学工商管理专业在职研究生，工商管理硕士，会计师、注册税务师、高级工程师。

历任招商局工业集团财务部副经理、经理，友联船厂（蛇口）有限公司、招商重工（深圳）有限公司财务总监、副总经理，招商局工业集团财务总监、党委委员。

2016年7月至2017年11月，任招商局工业集团有限公司副总经理。

2017年11月至2024年6月，先后任招商局工业集团有限公司总经理、党委书记、董事长。

2024年6月，任中国东方电气集团有限公司总会计师、党组成员。

2025年1月，任中国船舶集团有限公司党组成员、副总经理。6月，被选举为中国船舶工业股份有限公司第九届董事会董事长。

财报显示，中国船舶2024年实现营收785.84亿元，同比增长5.01%（扣除2023年处置海工平台确认收入因素影响，同比增长14.04%）；归母净利润36.14亿元，同比增长22.21%。2025年一季度，公司实现营收158.58亿元，同比增长3.85%；归母净利润11.27亿元，同比增长180.99%。主要原因包括生产效率提升、民品船舶毛利增加以及联营企业经营业绩改善。

中国船舶2025年经营目标明确，计划完成营业收入805亿元，实现民品造船完工89艘，达634.31万载重吨；修船完工总量270艘。中国船舶总经理施卫东表示，公司将布局深海科技产业，进一步增强深海装备研制能力，提升深海开发技术与装备市场竞争力，打造深海科技产业高地，大力提升公司估值和科技含量，多元开拓未来利润增长点。

2025年上半年，中国船舶与中国重工的重组方案获监管部门批准。胡贤甫表示，本次两家头部船舶上市公司的整合，旨在通过将中国船舶股份、中国重工下属船舶制造、维修业务统一整合并入中国船舶股份，从而提高上市公司经营质量，增强上市公司核心功能和核心竞争力，进一步规范上市公司同业竞争、维护中小股东权益。

截至6月5日收盘，中国船舶股价报收30.75元/股，总市值约为1375亿元