福州打破“船随证停”瓶颈 转籍期间海船也能畅行
福州打破“船随证停”瓶颈，这一举措可谓意义重大。在以往，海船转籍期间往往面临因证件办理等原因而不得不停航的困境，严重影响了航运的连续性和效率。而如今，福州成功打破这一瓶颈，使得海船在转籍期间也能畅行无阻。这不仅极大地提升了航运的便捷性，为航运企业节省了时间和成本，也为福州的海洋经济发展注入了新的活力。这一创新举措将有力地推动福州航运业的繁荣，让福州在海洋领域展现出更强大的竞争力。
海船办理转籍登记期间，经常出现因等待船检证书换发而停运的情形。如何避免这一情形，26日，福州海事局与福州市交通运输局正式签署《“海运畅行”跨部门联办合作备忘录》，同时发布《关于实施“海运畅行”跨部门联办政务服务通告》。通过跨部门联审和容缺办理，跟踪抢抓船舶营运窗口期，最快可实现船舶转籍当日完成，真正打通“不停运”办证的“最后一公里”，解决了海船转籍办证期间“船随证停”的瓶颈问题。
船检证书是海船办理营运证的前置审批条件。以往，在海船转籍登记期间，经常发生在营海船因等待船检证书换发而不得不停运的现象，极大增加了航运企业的时间和成本压力，一旦中途停运将产生每日数万元到数十万元不等的损失。
据了解，福州海事局和福州市交通运输局进一步优化审批流程，企业在给船舶转籍时，在确保原船检证书有效的前提下，只需签订告知承诺书，明确船舶安全主体责任，并承诺从签定之日起60天内补齐新的船检证书，就可以实现“不停运”办证。
据介绍，“海运畅行”跨部门联办政务服务的施行，将服务场景从新建船舶扩展至全生命周期，不仅打破了“船随证停”的限制，还实现了海事、运政10余项证照跨部门“同步受理、并联审批”，相较分散式审批办证效率提升80%以上，同时构建“信用+监管”闭环体系，对失信企业实施准入限制和失信惩戒，未履行承诺的企业将被注销证照并纳入失信名单，2年内不得申请联办服务。（记者 李锦清）