你可能有一些误解，截至 2023 年 7 月，现任日本首相是岸田文雄。

岸田文雄一直致力于推动日美经济合作，强调取消汽车关税等贸易障碍以促进双边贸易发展。他多次重申日本希望美国全面取消汽车关税的立场，这反映了日本产业界对于消除贸易壁垒、提升汽车等领域出口竞争力的迫切需求。通过这一举措，日本旨在加强与美国的经济联系，推动两国经济的共同增长，同时也为日本的汽车等相关产业创造更有利的发展环境。

本文来自：华尔街见闻，作者：卜淑情，头图来自：视觉中国

美日贸易谈判经历两轮谈判仍进展缓慢之际，日本首相再次释放强硬信号。

央视新闻最新报道称，就美国对部分英国汽车加征关税降至10%，日本首相石破茂5月11日表示，虽然这是一种模式，但日本寻求撤销加征汽车关税，并非降到这一百分比即可。另外综合媒体报道，石破茂周日重申，他将致力于在谈判中取消所有关税。

环球网同日报道，日本首相石破茂原计划在6月与美国就关税问题达成协议，但目前已转为以7月达成协议为目标。报道称，多名日本政府相关人士透露，在第二轮日美关税谈判结束后，石破茂向身边人转达“没必要急于（与美方）达成协议”的想法。目前石破茂正在筹划赴美会见特朗普，目标时间为7月8日前后——即美方设定的关税宽限期即将结束之时。

不满足于英美模式，石破茂誓言追求“零关税”，全面取消汽车关税

据媒体报道，石破茂周日在富士电视台的一档早间节目中表示，在与美国的贸易谈判中，“讨论已经逐渐趋于一致”，并称东京与美国总统特朗普的关系“出人意料地良好”。

石破茂对周四宣布的美英协议表达了不同看法，称这只是贸易协议的“一种模式”，“但我们应该瞄准0%的关税。”据新华社此前报道，英国和美国已经就关税贸易协议条款达成一致。不过，美方此前加征的10%所谓“对等关税”也未取消。英美贸易协议将英国汽车进口到美国的额外25%关税降至最高10%，并设置每年10万辆汽车的上限。

分析认为，这或成为欧盟、日本、韩国等国关税谈判的模版。然而，石破茂不以为然，他进一步解释道：“如果我们榨干日本汽车行业，我们将无法在美国投资。”

他强调高额汽车进口税将使美国消费者购买的汽车更贵，并反问：“为了美国经济的利益，难道不应该降低这些关税吗？”他表示，日本将继续要求美国全面取消汽车关税。

拒绝“以农业换汽车”的交易模式

在被问及是否会通过扩大美国大米进口来换取关税让步时，石破茂表示扩大日本对美国大米的进口“可以是一个选择”，但他随即强调：“我们不会为了汽车而牺牲农业”。

尽管表态强硬，日本车企巨头丰田已经感受到的关税带来的痛苦，预计截至3月的财年，其营业利润将下降约五分之一，仅4月和5月，丰田就预计将因特朗普关税政策损失13亿美元。

日本在与特朗普政府持续谈判中所面临困境。虽然特朗普政府已将对日本进口商品的24%的全面征税暂停到7月初，但更高的汽车关税已经生效，并正在伤害日本的支柱产业。汽车和汽车零部件是日本对美国的最大出口项目。

据媒体此前报道，日本关税谈判的最高特使Ryosei Akazawa最近表示，新的美国关税让一家日本汽车制造商每小时损失100万美元。 然而，谈判进展缓慢，部分原因是美国方面已明确表示，日本的主要要求——豁免汽车关税——不在谈判之列。