规范驾驶辅助宣传与应用 中汽协发布倡议书
中汽协发布倡议书，聚焦规范驾驶辅助的宣传与应用。倡议书强调，应准确、清晰地向消费者传达驾驶辅助系统的功能与局限，避免过度宣传引发误解。同时，车企要确保驾驶辅助技术的研发与应用符合安全标准，通过不断优化提升系统性能，保障行车安全。在宣传方面，要以客观、真实为原则，让消费者对驾驶辅助有正确认知。这不仅有助于推动驾驶辅助技术的健康发展，也能为广大车主提供更可靠的出行保障，促进汽车行业的可持续进步。
中新网4月21日电 据中国汽车工业协会微信公众号消息，近年来，我国智能网联汽车产业快速发展，组合驾驶辅助(2级驾驶自动化)系统已进入规模化应用关键期。为了进一步引导企业强化自律意识，践行质量承诺与安全责任，构建良性发展生态，推动组合驾驶辅助功能产品安全推广应用，中国汽车工业协会联合中国汽车工程学会发出如下倡议：
1.切实履行产品质量安全主体责任。企业应加强能力建设，健全产品质量管理体系；强化产品安全设计，明确系统功能边界与安全响应机制；合理设计人机交互方式，确保信息提示及时并易于理解；开展充分的研发、测试与生产管理，持续保障智能网联汽车产品质量安全。
2.规范营销宣传行为。企业应严格依据《汽车驾驶自动化分级》(GB/T 40429—2021)，杜绝虚假宣传与过度营销，避免使用模糊或误导性表述，确保功能命名科学严谨，防止驾驶员误用、滥用风险。对已发布的失实信息应及时澄清并整改，主动承担企业主体责任和社会责任。
3.切实履行告知义务。企业应建立面向用户的组合驾驶辅助功能产品告知机制。全面告知驾驶员责任、系统基本信息、正确使用方式和应急处置方法等核心内容，确保用户清晰认知驾驶辅助与自动驾驶的本质区别，共同筑牢道路安全防线。
以上倡议，请各相关企业积极响应、认真落实。中国汽车工业协会和中国汽车工程学会将继续发挥行业组织的引导与协调作用，强化行业协同治理，推动技术稳步有序发展，为消费者提供安全可靠的出行体验。
图片来源：中国汽车工业协会微信公众号截图
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