近日,福州滨海快线迎来重要进展,全线列车正式启动动态调试。这一举措标志着该线路距离正式通车又迈进了坚实的一步。调试现场,列车如灵动的巨龙,在轨道上平稳穿梭,各项技术参数精准监测。工作人员全神贯注,密切关注着每一个细节,确保调试工作的安全与高效。滨海快线的动态调试,将对其后续的运营安全和服务质量进行全面检验,为福州市民带来更加便捷、快速的出行体验,也将进一步推动福州城市的发展与繁荣。
4月1日,福州地铁滨海快线全线顺利启动列车上线动态调试,行车各设备系统联调联试全面展开,距离今年年底线路开通运营的目标更近一步。
在滨海快线帝封江站,记者坐上调试列车,全车以“碧海蓝天”蓝为主色,内饰以白色为主。据悉,这是福州地铁首次投用市域A型车,采用了横纵综合的客室座椅排布方式,全列四节车厢共计196个座席,客流高峰时最大载客量1084人。每节车厢端部为乘客设置了大件行李柜,车厢之间设有无线、有线两种充电座。列车从帝封江站到祥谦站只用短短数分钟,调试时速达到近140公里。
截至目前,滨海快线全线15个站及8座高架桥梁主体结构已全部完成,18个区间(隧道)全部贯通,铺轨全部完成,风水电装修已完成91%。在完成全线单位工程验收、项目工程验收后,还将开展不少于3个月的全线不载客试运行,预计于今年年底开通初期运营。
另外,记者从福州地铁获悉,近日,福州地铁4号线后通段建设顺利实现“轨通”目标。随着最后一对钢轨在洪塘站完成精准铺设,标志着这条横跨鼓楼、仓山两大主城区的轨道交通“换乘大动脉”向开通运营迈出了关键一步。(记者 张颖 实习生 张灿/文 王毅/图)