请你提供具体的相关内容呀，没有具体信息我没法准确写出空乘离世的描述呢。比如空乘离世的情境、相关事件背景等都需要呀。

本文来自微信公众号：停机坪 （ID：tingjiping789），作者：停机坪大表哥

昨天的事情。

有旅客在小红薯发帖，“计划23:55起飞，但机组人员第二天00:30分才登机，如何理解”这后面还带了一个顽皮的表情。

同样是这个从美国飞回来的航班，还有旅客发帖：到点根本没动静，飞机里连灯都没开！一堆人去问，地勤才勉强说“机组有点状况”迟到了...

再多的话就不贴了，总之，都带着很强烈的情绪。

航班延误，旅客有情绪，我理解——但有哪个航班，是无缘无故的延误啊？

有没有可能，地勤人员也不能明确，究竟为什么会延误。

或者说，有没有可能真的突发了什么状况。

比如机组车，坏在半路了？

比如机组的证照出现了问题，不能及时通关？

比如天气情况要变得恶劣了，延误的信息还没有传达到候机楼里的地勤人员那？

比如飞机有故障，当地工作人员正在努力排除，还不确定能不能修好，不确定有没有配件，不确定要延误多久？

这些都曾发生过。

我也无比希望，这次的延误也是因为这些原因。

但不是。

一名资深空乘前辈，在酒店过世了。

朋友跟我说这件事的时候，心情无比的沉痛。她说，他是一位超级好的前辈，在航班上永远向着乘务员说话。

她说，航班延误时，他总会站在客舱里，跟乘务员一起面对。

她说，前段时间还刚刚碰到过，没想到再听到他的消息却是天人相隔。

此刻，我也很难过。

但还是想说几句什么。

不管是不是在民航这块，哪怕在其他场景里，可否稍微多一点耐心，而不是遇到“自以为的不公”，就一定要第一时间在社交平台上发泄情绪，公开讨伐。

再次重申，我真的理解这种“情绪”，但能不能先冷静片刻。这个航班，现在延误的原因你知道了，又怎样呢。

航班延误的背后，永远是一个系统性的困境，机组迟到也好、地勤信息模糊也罢，这些都绕不过一个最根本的原则：

1.没有人想让航班延误。

2.既然延误，必有原因。

一些特殊情况，比如“机组超时”，在机场现场的地勤人员，他不是不向旅客通报实情，而是他大概率也不能确定能向旅客广播的“导致航班延误的最终原因是不是这个”。

“机组超时”与“恶劣天气”相辅相成——恶劣天气下，机组极其容易超时。

哪怕是旅客现在能亲眼看到的“天气原因”，也有着极其复杂的逻辑在里面，这都不是地服和空乘，在现场三言两语能说得清的。

你生气，你愤怒，你发帖曝光，又能解决什么呢。在各种社交平台上，民航从业者与旅客之间，只要探讨到延误等尖锐问题，立刻不再和谐，民航人再怎么解释，旅客也不信，然后言辞彼此激烈，再次加重对立。

哪怕本篇之下，依然也可能会有人说：那还是你们航空公司的问题，为什么当地没有备份人员。

为你妈的什么。

.....

还是想对每一个民航人说。

近几年业内的猝死事件并不少，不管是空勤还是地勤。

我们从进入这个行业的那天起，就已经放弃了正常的休息。我们三班倒，我们昼夜不停歇，我们值班要值够24个小时，我们执勤期经常被卡的死死的，多半个小时的休息时间都没有。

我们常年在飞机上伴随着巨大的噪音，我们在物理高压和情绪高压下，飞跃整个地球，横跨所有时区。

我们每个人都经常处在应激的状态里，哪怕已经飞完了航班回了家。

我们承受着来自个别旅客的言语暴力，还要再次应对来自公司的各种投诉指标压力，没有人在乎你当时做的是不是对的，他们只在乎你是不是给公司添了麻烦。

说了这么多，归根到底就一句话：没有人能真正在乎你，除了你自己。

所以我恳请你，求求你，对自己好一点，让自己工作之余的生活健康一点。

逝去的生命已无法挽回，我虽不迷信，但仍坚持相信：他已经化作夜空中最亮的星，默默地守护我们前行。

T.H.

R.I.P