对话千里科技董事长:锚定“AI+车”,加速迈向收获期
创始人
2025-04-26 11:10:49
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(文/观察者网 吕栋 编辑/张广凯)

“过去三年,是千里科技在传统终端体系下完成布局的三年,相当于是从一个低点,恢复到一个健康状态,但我们对自己有更高的期待。我们也在紧锣密鼓,把大家对千里科技的期待和想象扎实落地。”在2025上海车展的睿蓝展台上,千里科技董事长印奇对观察者网说道。

一周前,千里科技刚刚披露印奇掌舵后的首份年报,2024年全年实现营收70.35亿元,同比增长3.94%;归母净利润0.4亿元,同比增长65.28%。虽然不能称得上惊艳,但相比2023年营收下滑22%、净利润下滑84%的惨淡,千里科技显然正走在企稳复苏的轨道上。

担任千里科技董事长之前,印奇更被熟知的身份是旷视科技创始人,业界知名的人工智能技术专家,拥有深厚的AI背景。而千里科技外界虽然有些陌生,但改名前的力帆科技,曾是中国民营车企的标杆,也是首家A股上市民营乘用车企,在财务危机中完成了重组和改名。

千里科技董事长印奇

2024年7月,印奇斥资超24亿元,通过江河汇受让吉利集团旗下公司所持有的千里科技19.91%的股份,成为该公司第二大股东,并在同年11月当选为千里科技董事长。AI大牛重磅牵手老牌车企,最终的目标是什么?这是印奇掌舵千里科技后,外界最关心的问题。

答案就藏在行业变革的浪潮中。在当下,以大模型为代表的AI技术与汽车工业深度融合,正从根本上改变产品功能、用户体验和商业模式,也给千里科技彻底走出困境带来契机。在整个行业从“车+AI”到“AI+车”的关键转折期,印奇和千里科技的联手是情理之中。

2024年,是千里科技战略布局承前启后的关键之年。印奇掌舵千里科技后,一方面巩固基本盘,同时启动了“AI+车”的战略布局。面对焦灼的市场竞争,该公司以“终端业务”和“科技业务”双轮驱动,“AI化”和“国际化”双化牵引的战略路径,加速业务转型升级。

“千里科技现在整个终端已经梳理得比较完整和成熟了,有了一个很好的基本盘。我加入之后更多是制定战略,把我们‘终端+科技’的双轮驱动战略落地,同时能协调各方制定比较详细的战略落地图。”印奇对观察者网说道。

千里科技的终端业务主要涵盖汽车业务和摩通业务。2024年,该公司汽车销量销量达5.78 万台,同比增36.7%,创下三年新高,汽车业务全年营收达42.17亿元,同比增长12.95%,摩托车和通机业务实现营收25.68 亿元,同比增长5.55%,均呈现出积极增长的态势。

这一方面得益于千里科技“B端+C端”协同发展,持续完善并优化产品布局,另一方面该公司在海外也增长强劲,全年营收达28.49亿元,占整体营收比例超过40%。

“国际化是非常非常重要的,并不是说简单把车卖到海外去,也包含如何在技术上能够真正赋能全球OEM厂商。在整个产业链里面,从技术、产品、解决方案到服务,整体怎么能够真正以一个更开放更国际化的角度,来跟全球B端C端的厂商来合作。”印奇说道。

睿蓝展台 图源:观察者网

科技业务板块,是千里科技“AI+车”战略落地的关键。印奇对观察者网坦言,“AI+车”技术门槛很高,不仅是部署模型,做一点点交互,而是“云+端”的全链路大架构升级。

通过引入AI技术资源和生态力量,千里科技重点布局了智驾、智舱两大业务领域。

在智驾方面,千里科技依托自研算法与数据闭环系统,研发支持L3级别的智驾解决方案,正加速推进规模化量产进程。2025年2月,千里科技宣布了与吉利、阶跃星辰的合作计划,共同推动“AI+车”的发展。2025年3月,千里科技宣布投资设立智驾合资公司——千里智驾,旨在打造面向第三方整车企业的开放平台。作为第一步,合资公司与吉利合作,推出了全新智驾产品。该产品体系将推出不同层级的智驾方案,在吉利多款车型上实现量产落地。

印奇对观察者网坦言,智驾是改变汽车硬件的开始,只有通过智驾把人解放出来,车才能真正拥有空间属性,人和车的交互才能更多,而智驾技术的收敛将带来真正的商业化和规模化。

随着大模型技术的不断演进,智能座舱也成为汽车智能化的技术高地。结合生态体系的优势资源,千里科技正基于多模态大模型、端到端语音大模型等领先的AI能力,打造下一代智能座舱Natural UI自然交互产品,重构人车交互范式。该系统通过动态场景感知与上下文理解,可实现自然语义交互、情境化服务推荐等创新功能,建立差异化体验壁垒。

但这些,似乎还不是印奇“AI+车”战略规划的全部。

在他看来,千里科技的本质一定是一个智能产品和智能服务的供应商,“车对我们来讲是一个非常好的硬件载体,但我们一定是希望基于这个能做更多的东西。我觉得未来新的人机交互,以及未来汽车跟机器人会有更多的融合,所以这些都是软件和硬件的迭代,都会在未来5年内会发生。“

印奇坦言,自己从事AI事业的初心就是机器人。他表示:“汽车行业是通往机器人的必经之路。因为汽车制造、硬件管理、供应链体系,跟机器人是最相像的。所以‘AI+车’的终局就是机器人,这是确定性的。”

毫无疑问,印奇的到来,在给千里科技带来全新“AI+车”发展理念的同时,也注入了强劲的科技创新基因。2025年,将是千里科技战略布局的落地之年。通过积极拥抱变革,锚定技术创新和市场拓展,千里科技将加速迈向收获期,打造面向全球的智能出行科技品牌。

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