3月14日,多家媒体报道称小马智行正在筹备港股二次上市计划,目前处于“初期探讨阶段”;文远知行亦被传计划赴港二次上市。
而双方都进行了回应,小马智行明确否认,称“公司暂无赴港二次上市计划”;文远知行则表示“未接到任何相关信息”。
尽管否认上市传闻,但小马智行近期动作频繁。文远知行近期股价因英伟达持股消息一度大涨,且其自动驾驶服务已覆盖北京三环内及全球多座城市,商业化进程加快。
两家公司均于2024年下半年登陆纳斯达克,小马智行于11月募资2.6亿美元,文远知行于10月募资约4.09亿美元。若启动港股上市,距离其美股IPO仅约半年时间。
今年以来港股回暖,恒生科技指数累计涨幅超28%,且蔚来、理想、小鹏等新势力已通过双重上市扩大融资渠道和品牌影响力。知情人士认为,港股成熟的资本市场和全球化曝光度是企业考虑二次上市的关键因素。
而小马智行称“现金流健康,短期内无融资压力”,但长期仍需依赖规模化落地实现盈利。尽管2024年前三季度营收同比增长85.5%,但近三年累计亏损达3.67亿美元。其CEO彭军表示,盈利时间取决于Robotaxi商业化速度,目标在2029年前实现盈利。
中国一线城市逐步开放自动驾驶路权(如北京南站接驳服务),但技术安全性和法规完善仍是关键变量。
尽管市场传闻显示两家公司可能通过港股二次上市加速“补血”,但官方态度谨慎。投资者需关注其商业化进展及港股市场动态,同时留意企业后续公告。若消息属实,港股上市或成为其扩大规模、平衡亏损的重要跳板。