作者 | 黄昱

编辑 | 周智宇

作为“出海四小龙”之一，阿里速卖通正积极通过多元化的业务模式，以助力跨境商家打破低价内卷的困局，进一步打造成全球品牌。一年前推出的“百亿补贴品牌出海”项目，已成为如今速卖通的王牌。

3月12日，速卖通的“百亿补贴品牌出海”沟通会上，速卖通百亿补贴负责人衍之指出，速卖通百亿补贴的定位，是服务于全球主流用户消费群体的好货好价好服务精选平台，更是围绕“品牌X 划算”做全球品牌电商的Marketing place。

速卖通透露了其“百亿补贴品牌出海”的最新进展：过去一年，有95%的合作品牌跃升至年销“百万美金俱乐部”，今年计划帮助1000个新品牌实现百万美金的突破。

经历前两年的低价厮杀与托管模式混战后，2025年跨境行业风云激荡， 跨境电商面临技术、政策和消费者价值的深度碰撞，以“出海四小龙”为代表的跨境电商平台将呈现多维度的激烈博弈。

百亿补贴

在跨境电商行业越来越卷的背景下，去年4月，速卖通上线了“百亿补贴品牌出海”，并将其视为2024年一号工程，去年的海外双十一大促，速卖通百亿补贴也首次参与。

不少品牌通过速卖通的百亿补贴实现了销量的大幅增长。

据悉，2024年，在百亿补贴的支持下，来自深圳的投影仪品牌Magcubic从无名厂牌一举冲进全球出货量Top10，在速卖通平台上实现单天单品销量2万台，单月狂揽近千万美金；来自广州的游戏手柄品牌GameSir，在加入百亿补贴后，速卖通销量从2023年的12万台增长到去年的20万台。

在此背景下，速卖通平台也获得了不错的成绩。阿里财报显示，去年第四季度，阿里国际数字商业集团实现营业收入同比增长32%至378亿元，主要由于速卖通和Trendyol的收入增长驱动。

经过过去一年的探索，“百亿补贴品牌出海”已经得到验证，接下来将继续成为速卖通跑马圈地的重要武器。

据介绍，加入速卖通“百亿补贴”的品牌，可以享有一系列权益，如进入速卖通平台首页的“Daily Grab/限时秒杀”等板块，通过平台补贴提升货品性价比，通过Big Save打标、补贴秒杀倒计时等刺激消费者下单。

此外，速卖通还会有 “大牌补贴日”、“百补品类日”等营销活动，为品牌在上新阶段提供触达消费者的重要渠道，此外还有每月固定的“Big Save Day”，平台发放补贴code，助力商家确定性生意增长，渗透品牌用户心智。

与此同时，速卖通希望通过百亿补贴Big Save是选择好产品的概念，让消费者、站外联盟更容易对一些新品牌建立信任。

衍之表示，速卖通百亿补贴过去一年来能够取得好成绩的重要原因，总结而言是有四个团队的支持，商品运营团队、用户运营团队、渠道推广团队、海外营销团队。

去年下半年速卖通就明确了“自运营+托管”的双轨驱动策略，具体而言，速卖通如今全品类覆盖多元模式运营，在海外备货的商家支持海外托管和POP模式，在国内备货的商家支持全托管和POP模式。

用户运营团队则是来助力一些有潜力的新品牌全链路触达国外消费者，同时沉淀品牌用户资产。海外营销团队，则通过营销IP，包括超级品牌日、大牌补贴日、超级新品日等，实现流量聚合；渠道推广团队，则通过覆盖海外大量多元化的渠道，打通落地环节。

在品牌全球化之路中，渠道的重要性不言而喻。衍之透露：“我们最近在不断的挖掘更多国家当地的一些渠道，不管是联盟、比价网站还是网红。这些资源能够更好的帮助品牌在主流的国家去做快速引爆。”

未来之战

“百亿补贴”能成为速卖通如今发展的重要利器的原因，在于跨境电商行业已经走过了最初的野蛮生长状态，进入到一个新的阶段。

在这个阶段，消费者对跨境电商有了更高的期待，跨境电商的竞争也正进入“厚利润+强品牌”的新赛段。

一个行业共识是，2025年是品牌出海的关键之年。

Magcubic副总裁兼品牌负责人Alice也认为，2025年是中国跨境电商品牌做品牌化的最重要的节点。

“随着各大跨境电商平台的基础设施建设逐步完善，整个行业将不再满足于仅仅是‘中国供应链’出海，未来一定是要去探索中国品牌、中国文化出海的可能性。而速卖通的百亿补贴可以说是这一趋势的先行者。”一位资深跨境行业分析人士称。

衍之也表示，只有品牌才能跨越经济周期，真正去做未来的生意，是让跨境行业去告别那个低端的生产，去创造更多消费需求、更多收益的解决方案。“这也是为什么我们现在想去布局，未来全球品牌电商的Marketing place。”

不过，中国品牌出海面临着几个痛点：品牌认知度低、营销推广成本高、本地化能力不足、政策合规挑战等。

速卖通的“百亿补贴”则旨在为商家提供低成本、高收益、全链路、确定性的品牌出海解决方案，助力其走出低价内卷的旋涡，进一步打开海外市场。

来自深圳的吸尘器品牌LARESAR的品牌业务负责人Rock指出，未来跨境行业风云激荡，但跨境电商已经从流量红利到品牌生死战阶段，“现在都已经不是铺货的日子，铺货就是死路一条。”

因此，LARESAR在2025年有两个很关键的命题：利润保卫战+供应链提效。Rock指出，一味低价冲量对企业来说很不利，LARESAR是想做长期主义的事情。

百亿补贴服务的商家画像包括三类：帮缺乏出海经验的白牌、厂牌、潜力新品牌度过“出海婴儿期”；和已经有知名度的成熟品牌商家共同聚合资源，实现1+1大于2的爆发；帮甚至不知道自己有出海机会的蓝海品类挖掘商机、打造爆款、开拓海外市场。

“中国一定会涌现一批全球化品牌，而速卖通要做的，就是帮它们安全度过最脆弱的‘出海婴儿期’。”衍之称。

此外，基于对海外市场的深度洞察，速卖通百亿补贴认为，接下来一段时间，智享生活、日常通勤、兴趣圈层以及悦己消费将成为重点消费场景。

速卖通百亿补贴也发布了2025年品牌出海的十大蓝海类目，分别是：智能机器人、储能电池、VR眼镜、IP玩具、HIFI耳机、宠物用品、咖啡机、钓鱼、户外运动、滑板车。

衍之指出，如今并不是要在原有的品类里面内卷，而是要在新的品类里去做更多的消费创造。

在此背景下，2025年，速卖通百亿补贴还将继续加码，目标是扶植1000个新品牌冲进百万美金俱乐部。对这1000个新品牌，速卖通总结有四大关键词：高品质、高科技、高文化属性、高附加值。

跨境红利逐渐消散，全球跨境电商竞争也进入“持久战”， 一个明显的趋势是，大家已从不惜一切代价的规模增长转向关注盈利性的增长和品牌力的打造。

在新的赛程中，速卖通已经率先打响的第一枪。