复苏可能迟到！但赫伯罗特CEO透露：这个时段将迎来关键转折
尽管全球动荡，赫伯罗特（Hapag-Lloyd）首席执行官预计2025年将实现增长。
在洛杉矶长滩举行的TPM集装箱与物流会议上，赫伯罗特首席执行官Rolf Habben Jansen表示，尽管截至目前，2025年已充满了动荡和不确定性，但他预计直到下半年，复苏才会开始显现，而整体而言，这一年将实现增长。
“整体地缘政治局势使得2025年变得非常不可预测，这可能是我们最担心的问题。”Habben Jansen在新闻发布会上说道。
这位班轮公司首席执行官表示，赫伯罗特已经意识到了2025年至今所呈现出的重大政治发展态势的紧张性，但目前正在采取观望态度。他预计，今年第二季度将实现更多“温和”增长，而下半年则将迎来更高的增长率。
然而，赫伯罗特在预测未来时面临着诸多挑战。美国已宣布可能提高关税，这可能会改变消费趋势；俄乌冲突的走向也仍然充满不确定性。此外，苏伊士运河的局势也令人担忧，由于多次袭击事件，该运河已长时间关闭。
Habben Jansen指出，苏伊士运河的重新开放将对供应链产生重大影响。一方面，它将显著缩短航运公司的到达时间，因为船舶将不再需要绕行非洲；另一方面，这必然会对市场运力和运费产生影响，需要继续观望。
图源/ Hapag-Lloyd
对于苏伊士运河何时能够恢复通行，赫伯罗特目前不愿给出具体评估。Habben Jansen表示，当这一天到来时，也将是循序渐进的过程。“当我们要恢复苏伊士运河的服务时，关键是要一步一步来，因为如果我们一夜之间把所有航线都切换过来，我认为这会给董事会带来巨大的压力，尤其是在欧洲，其次是在美国东海岸。”他说应该尽量避免这种情况，以免再次导致混乱和拥堵。
他补充说，当苏伊士运河再次通航时，赫伯罗特可能需要“几个月”的时间才能完全恢复正常运营。
此外，目前影响航运业的另一个不确定因素是，美国似乎正考虑对停靠美国港口的中国制造船舶征税。据Rolf Habben Jansen介绍，赫伯罗特船队中约有25%的船舶是中国制造的。对于这一政策可能产生的影响，他目前不愿过多评论。
在新闻发布会上，赫伯罗特首席执行官还指出，2025年的发展不仅可能受到负面事件的影响。他本人强调，俄乌冲突的结束是一个潜在的积极因素，可能会为航运业带来新的机遇。