雷递网 乐天 2月28日

小米SU7 Ultra昨日正式上市，与此前预售时超过80万的价格不同，这次标准版售价为52.99万元。

小米CEO雷军昨日宣布，小米SU7 Ultra两个小时大定突破10000台。

这意味着，以小米SU7 Ultra标准版52.99万元计算，至少给小米创造超过50亿元的收入。

大家要重新看待国产品牌，重新看待小米

关于小米SU7 Ultra的定价，雷军说，外界一种说法是小米也卖这么贵的车？“中国的新能源汽车产业正在崛起。大家可能要重新看待国产品牌，重新看待小米。”

另一种说法是，小米SU7 Ultra的性价比很高，为什么不定价100多万？雷军则说，“卖100多万，你买吗。”对方的说法是，小米高报价，不卖也是打广告。但雷军认为，这也是虚假广告。

“我花了这么多钱做了这么好的车，为什么就标高价在那摆着？我想这绝对不是小米的风格。”

最后，经过讨论，雷军把小米SU7 Ultra的价格就定在了52.99万元。“我们过去的高价要有面子，而是说这个价值要贵得有道理，要喜欢这辆车的人真正买得起。”

为这个时代打造“新豪车”

雷军说，小米汽车作为汽车产业的新人，在去年仅仅9个月的时间里，销售锁单24.8万辆，交付超过13.5万辆。

“我们都在一个全新的时代、一个新能源汽车的时代、一个国产品牌全面崛起的时代，小米SU7 Ultra就是我们为这个时代打造的‘新豪车’。”

雷军说，“性能比肩保时捷、科技紧追特斯拉、豪华媲美BBA”，重新定义豪车新标准，就是小米SU7 Ultra的目标。

出厂搭载端到端全场景智驾

先进智能科技，是新豪车区别于旧时代豪车的关键特征。

小米SU7 Ultra目标“科技紧追特斯拉”，拥有众多领先时代的智能科技。小米SU7 Ultra出厂即搭载小米HAD端到端全场景智驾。

同时，小米澎湃智能座舱结合人车家全生态科技，为驾驶者提供智能导航、娱乐、车辆控制等多功能一体化体验。还有全面接入大模型的小爱同学。

出厂搭载小米HAD端到端全场景智驾

Xiaomi HAD端到端全场景智能驾驶已于2025年2月25日开启全量推送，支持在各类停车场实现功能启动。

目前，智能驾驶的总算力已经达到11.45EFLOPS。经过一年的快速积累，小米汽车也积累了超过1000万Clips优质场景片段，相当于从数千万公里路况中提炼的优秀驾驶经验。

Xiaomi HAD功能也在快速迭代，发布“漫游寻位泊车”、“极窄车位泊出”功能，将于3月开启体验。

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