新冠肺炎疫情影响度

及未来预测调查报告

Part II

(汽车产业预测和汽车消费者购买意识)

2020年，在世界范围内爆发的新冠疫情必将对我国社会各行各业产生巨大影响。在此背景下，云捷亮数全新企划，通过中国首创的在线中高端消费者社区“悠咖驾到”(Yoo_club)开展了新型肺炎疫情影响度及未来预测系列调查，本期调查云捷亮数作为主办方，提供研究设计、数据分析及研究制作，并与合作伙伴：北京FOURIN、第一电动网及上海决策者作联合发布。

回顾·调查设计

·调查目的·

·把握疫情过后对消费者生活带来的影响;

·了解各行业消费者对行业发展趋势的看法以及汽车行业受到影响程度预测;

·把握2020年消费者收入及消费支出变化;

·把握疫情影响下的消费者购车特征的变化以及汽车品牌的好感度和购买意向。

·调查概要·

调查时间：2020年2月5日-29日

调查形式：在线问卷

样本来源：YooClub社区

样本范围：中国

有效样本：4,650ss(本期1,897ss)

04·汽车保有

·重点关注 ·

·疫情前的汽车保有特点：代步以合资传统轿车为主流

家中是否保有汽车

整体来看，家中保有1辆车的占绝大多数，达到了八成。从年龄来看，20代人群家中保有2辆车的占比最大。

保有车身类型

整体来看，三厢轿车的保有量最多，接近四成;20代群体保有两厢车比例较高，30和40代群体更加偏爱三厢轿车;50代SUV的保有量比例最高。

保有车燃料类型

整体来看，汽油车依然是汽车保有市场的主力，接近九成;40代以上群体更加偏爱汽油车。

保有车购买价格、品牌类型、购买时间

品牌以合资车为主，保有率超过六成;购买时间相对分散，一年内购车比例较低，2年及以上购车比例达到八成以上;保有车价位集中在10-20万区间，超过五成。

05·购车趋势

·重点关注 ·

·受疫情影响、“节约型”理性消费汽车意识强化，次期购车时间及预算均产生负面影响

·相较传统代步，未来更侧重兼顾成本节约及多功能性出行需求增强

疫情前预计购车时间

疫情发生前，购车时间在6个月-1年内的用户占比最高，接近三成。

疫情后购车时间的变化程度

因疫情的发生，近七成人群选择延后购车计划;在选择提前的群体中，选择提前3个月内购车的占比最高;接近三成的用户选择延后4-6个月买车。

疫情前后预计购车时间变化

疫情发生后，消费者对于购车时间的节奏有所放缓，一年内呈现降低态势，在未来1-2年内成为购车计划的主力时段。

疫情前预计购车预算

疫情发生前，次期16~30万的占比高于其他价格段，合计接近七成。

疫情后购车预算的变化程度

疫情发生后，41.9%的人群选择不会改变购车预算，37.2%的人群选择减少预算;改变购车预算的人群增加与减少5万元的占比均最高。

疫情前后预计购车预算变化

疫情发生后，购车预算在10-15万呈现小幅增加，其中20代表现显著;购车预算21-30万总体有所减少，其中20代消费降级显著，另外，在购车预算31-50万范畴有小幅增加。

疫情前后购车重视点对比

一场疫情袭来，中国消费者的选择更为理性、务实，以经济、成本为出发点的购车因素占上风，如燃油类型、优惠力度、用车成本等，但“品牌"这一因素不可忽视，对于消费者而言是根深蒂固的基本。

预购车燃料类型

预购车燃料类型，传统汽油车占比最高，超过三成;接近五成的人更倾向混合动力车型，其中，油电混合车型为29.4%，插电式油电混合车型为19.0%;40代以上群体对传统汽油车的意向度更高。

预购车购买形态和车身类型

整体来看，增购车为主，占比六成以上;其中，预购车身类型以SUV的占比最高。

06·决策变化

·重点关注 ·

·疫情期间汽车资讯高关注度，国产品牌高关注度;

·疫情期间日本援助中国对今后品牌好感提升起到了一定促进作用。

疫情期间汽车上市/活动关注情况

整体来看，77.4%的用户在疫情期间会关注汽车上市活动;用户关注汽车资讯信息主要以汽车类APP、汽车门户网站，二者基本持平。

线上直播买车担心的问题

无法体验实车心理没底与无法具体沟通了解是用户最为担心在线上直播买车的痛点;20代群体对无法体验实车的担心度相对较低。

线上渠道购车最担心的问题

产品质保维修处理途径是线上购车最担心的问题点，占比接近四成。

各国汽车品牌的喜欢程度

整体来看，国产自主品牌更受用户喜爱，占比37.5%;从年龄来看，40代人群更为喜好国产自主品牌车。

对中国援助印象深刻的国家

此次疫情日本对中国援助的印象最深刻，占比57.6%;印象最深的是民间组织大力援助;其中有超过八成为实物类支援，占比最多，契合民众需求。

日系品牌好感度提升

因疫情援助，日系品牌整体好感度提升达到八成;日系汽车品牌好感度提升超过九成;36.1%的群体对日系汽车品牌表示出了购买意向。

品牌好感度漏斗

疫情援助认知者中，对日系品牌整体好感度提升为46.6%，日系汽车品牌好感度大幅提升为15.7%，购买意向度为5%。

END

调查局限性说明

本次调研结果用于疫情后的市场景气预测参考，对于未来市场实际表现基于以下三方面存在一定局限性：

受疫情期间的停工停产等特殊条件影响，消费者心理普遍呈现消极状态;疫情后消费心理有快速恢复的可能性。本次调研基于Yooclub车主社区平台(汽车保有者为主体)，家庭没有汽车的用户比例相对较低，初次购车意向用户的挖掘存在一定局限性;本次调研随机抽样50代样本量相较其他年代较少，会存在一定的误差。

特别感谢

北京富欧睿汽车咨询有限公司 (北京FOURIN)

第一电动网

上海决策者经济顾问股份有限公司

报告制作

监制：高歌

研究员：李嘉

DP：富皓、黄京京

编辑：侍玮

云捷亮数(M.A.S DATA)是国内首家基于中高级消费者样本为核心的高新科技公司，以汽车社区“悠咖驾到”(公众号：Yoo_club)为平台载体、结合运用大数据分析，为品牌制造商提供高效的市场洞察。

依托十余年的汽车领域市场研究及数据采集经验，通过独有自主的平台生产海量数据，以科技提取数据，实现为以汽车市场为主导的中高端消费市场提供快速决策解决方案，全力推进中国市场研究的产业创新性升级。

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