“闽江1号”货船正式交付福建内河将进入千吨级货运时代_资讯

“闽江1号”货船正式交付福建内河将进入千吨级货运时代

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2024-12-26 14:47:12

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《“闽江1号”货船交付：福建内河千吨级货运时代开启》

“闽江1号”货船的正式交付意义非凡。这艘货船犹如一颗闪耀的新星照亮了福建内河航运的未来。它的交付标志着福建内河即将步入千吨级货运时代。以往内河货运规模相对有限，而“闽江1号”千吨级的运力将极大提升内河货物运输量。这对于福建内河沿线的经济发展是一个强大的助推器，无论是原材料的运输，还是各类产品的配送，都将变得更加高效。它的出现也将带动内河航运基础设施的进一步完善，在降低物流成本、加强区域经济联系等多方面发挥不可忽视的重要作用。

2月4日上午，由福建南平工业园区投资建设的“闽江1号”千吨级集散两用货船，在历时四个月建造后顺利抵达南平港交付，这是闽江航运史上运力最大的集散两用船只，标志着福建内河将进入千吨级货运时代。

“闽江1号”设计装箱量为54个标准箱，满载货运量达1000吨，将由南平工业园区管委会组建的国资物流公司运营使用，更好服务闽江航运事业发展。

“闽江1号”货船正式交付福建内河将进入千吨级货运时代

据了解，南平港于2022年12月正式开港，闽江干流恢复通航，拉开了福建集装箱江海联运的序幕。过去一年，南平港仅靠两艘500吨货船完成全年货运量5万吨的突破。面对持续增加的货运需求，南平工业园区投资建设了五艘千吨级货船，除了目前到港的“闽江1号”货船，其余四艘将于近期交付使用。

闽江复航以来，南平港货运班轮已累计航行220航次，港口货物累计吞吐量达5.5万吨，以南平港为核心的“公铁水”多式联运物流发展框架基本形成。

（总台记者王铣）

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