漳汕高铁建设迎来重要节点,厦门北第二动车所检查库首榀桁架吊装成功。这一成就标志着工程取得了突破性进展。现场,巨大的桁架在专业设备的操作下缓缓吊起,精准地安装到预定位置。这一榀桁架的吊装成功,凝聚着众多建设者的智慧与汗水,他们精心策划、协同作战。该动车所建成后将进一步提升区域的铁路运输能力,为漳汕高铁的高效运营奠定坚实基础,对促进沿线地区的经济交流、人员往来有着深远意义,也为整个高铁建设项目注入了强大信心。
桁架吊装施工现场。
记者从中铁二十四局获悉,10月12日,厦门北第二动车所检查库首榀桁架吊装成功,该项目正式拉开钢结构主体施工序幕。
“主桁架成功首吊,意味着我们离漳汕高铁列车‘4S’店建成更近一步。”中铁二十四局漳汕枢纽标三工区负责人陈盛杰介绍,去年9月,厦门北第二动车所与福厦高铁正线同步建成投入使用,仅设有存车线20条,临修、镟轮线各1条,只能提供动车组存放和临修作业,无法满足后续漳汕高铁动车组的检修、维护需求。厦门北第二动车所增加四线检查库,将为高铁列车提供存放、检修、维护、保养等一条龙服务。
据了解,厦门北第二动车所是漳汕高铁的重要组成部分,启用后将满足后期漳汕高铁和既有福厦高铁动车组一、二级检修需求,与厦门北动车所一体联动,成倍提升引入厦门铁路枢纽动车组存放及检修能力。 (记者 林闻 林梓健 通讯员 杨迅哲 杨朝阳 文/图)