厦金大桥(厦门段)迎来“建桥神器”
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2024-12-25 06:15:50
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《厦金大桥(厦门段)迎来“建桥神器”》

厦金大桥(厦门段)的建设进程备受瞩目,近日迎来了关键的“建桥神器”。这些特殊的设备犹如强大的助力者,为大桥的构建带来了新的活力与希望。“建桥神器”具备高度的专业性和先进性,无论是在基础施工、桥墩搭建还是梁体架设等方面,都将发挥不可替代的重要作用。它们的到来,标志着厦金大桥(厦门段)的建设进入一个新的阶段,工程效率有望大幅提升,同时也让人们对这座连接厦门与金门的大桥早日建成充满了更多的期待,它将在区域交通、经济交流和两岸联系等多方面开启新的篇章。


4日,在厦门海事局海巡船艇“海巡0807”“海巡08181”轮的护航下,国内最大双臂架变幅式起重船“二航卓越”轮顺利抵达厦金大桥(厦门段)工程施工水域。该轮将参与东锚碇钢沉井系梁安装、钢箱梁吊装等作业。

据悉,“二航卓越”轮长165米,型宽52米,甲板面积超过20个标准篮球场,是迄今为止国内同类型船舶中技术最先进、起重能力最大的双臂架变幅式起重船。其最大起重量达到5500吨,钩头最大起升高度达120米。其双臂架变幅式设备,最大可满足130米跨度非通航孔桥梁吊装。同时,该轮采用了光伏储能、高效永磁电机等绿色节能技术,能满足大型海上工程智能化、装配化建造的需要,堪称“建桥神器”。

据厦门海事局指挥中心副主任邹晟介绍,本次拖带作业面临航程远、工序复杂、占用航道时间长、途经水域交通流密集且通航环境复杂、受风流影响大等诸多挑战。厦门海事局对拖带水域实施临时交通管控,为“二航卓越”轮开辟绿色通道,设置服务专台,及时引导无关船舶远离拖带船队;派遣2艘海巡船艇护航拖带船队,保障航路全程畅通。15时45分,该轮安全抵达施工水域指定位置。(记者 张颖 通讯员 辜铖锴 林昕昀 文/图) 

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