山东交通微信公众号发布最新消息，济南纬六路高架桥大修工程各项改造有序推进，多项核心改造任务已顺利完成。

济南纬六路高架桥，这座默默守护着城市的交通大动脉已兢兢业业22年。为了让它焕发新活力，本次大修工程正对其进行系统性的"强筋健骨"。目前，各项改造有序推进，大桥正悄然焕新。

七项改造落地：老桥"内外兼修"

自大修工程启动以来，多项核心改造任务已顺利完成，桥梁的结构安全与通行体验得到全面提升。

① 人行道焕然一新

人行道上新防渗混凝土，铺设彩色防滑路面，脚感踏实，视觉效果更加清爽；管线已全部迁改入地，告别桥面上的"蜘蛛网"；扶手经过重新除锈加固，并涂刷防腐保护层，耐用性与美观度双双提升。

改造前人行道

改造后人行道

② 防撞墙穿上“新衣裳”

针对墙面裂缝、脱落、缺损等问题，采用高强度水泥砂浆进行逐一修补，并统一涂装耐脏、耐用的"高架灰"，桥体外观更加整洁统一。

防撞墙修补前

防撞墙修补后

③ 桥体裂缝全面修复

针对主梁、底板上的细微裂纹分类施策，该封闭的封闭，该加固的加固，采用高强度聚合物砂浆修复损伤，让整座桥梁更加稳固安全。

裂缝修补前

裂缝修补中

④ 192个阻尼器全部换新

位于斜拉索下段的阻尼器是削弱大风、车流及桥下火车震动的重要部件。目前，全桥192个阻尼器已全部更换为新型黏滞阻尼器，有效提升桥身的稳定性。

旧阻尼器

新阻尼器

⑤ 支座全面"体检"与"换岗"

作为传递重量、缓冲震动的关键"关节"，每个支座都接受全面排查。工况良好的进行保养，变形、老化的则全部更换，确保桥梁受力安全。

支座更换

⑥ 排水系统大升级

更换老旧排水管和排水口，新增不锈钢滴水檐和截水沟，解决路面积水和漏水腐蚀桥体的问题，延长桥梁的使用寿命。

旧排水管

新排水管

⑦ 北引桥路面完成重铺

北引桥已完成沥青路面铣刨摊铺，消除坑槽、网裂等病害，并施划临时交通标线，车辆行驶的平稳度与舒适度得到提升。

原路面

新路面

攻坚北引桥：分时段施工保畅通

大修工程自7月24日进入第二阶段，目前正全力推进北引桥（无影山南路-堤口路）路段的施工，预计于9月10日完成。

为兼顾工程质量、保障通行并减少噪音干扰，该路段采取精细化分时段施工方案：

• 夜间全封闭施工： 每晚10点半到次日6点，北引桥全封闭施工，机动车可从桥下正常通行。

• 周末半幅施工： 采用分幅作业方式，单向通行不断流。计划分4个周末完成，累计施工8天，最大限度减少对市民周末出行的影响。

交通导改

目前，防撞护栏升级工作正在进行中，临时警示柱已代替旧护栏上岗，标准更高、防护更牢的新护栏将在后续进行安装，为行车安全再加一道"锁"。

拆除旧护栏

安装新护栏

随着北引桥施工的推进，后续的伸缩缝更换、拉索护套修复及桥梁健康监测系统升级等工序也将陆续展开。整个大修工程正全面冲刺，计划于10月底完工。