福建最长普通公路跨海大桥合龙_资讯

创始人

2026-09-03 09:47:59

0次

　　福建最长普通公路跨海大桥合龙

　　东港特大桥全长3920米，预计年底通车

福建最长普通公路跨海大桥合龙

东港特大桥全线合龙。

　　9月2日，随着右幅中跨钢箱梁精准吊装就位，国道228福清江镜前华至江阴莆头段公路核心控制性工程——东港特大桥顺利实现全线合龙。项目预计于2026年年底建成通车。

　　东港特大桥全长3920米，是国道228福建境内最长跨海大桥，也是目前福建省建设的最长普通公路跨海大桥。大桥73%的路段位于海上，施工区域台风、潮汐频繁，叠加海上地质复杂、高空作业风险高等因素，建设难度较大。

　　国道228福清江镜前华至江阴莆头段公路全长4.858公里，其中主线长4.5公里，按一级公路标准建设，设计时速60公里。项目全线共建设两座桥梁，桥梁总长4066米，其中东港特大桥为全线关键控制性工程。

　　东港特大桥建设过程中，项目团队采用挂篮对称悬浇工艺，有效保障大跨度连续刚构施工精度；采用移动模架现浇箱梁技术，提高海上桥梁施工效率；主跨钢箱梁则实行工厂化预制、海上整体吊装，减少海上作业时间，提升桥梁施工精度。

　　与此同时，项目还针对海上大体积承台施工难点，采用温控防裂技术，对混凝土浇筑过程进行智能监测和温度控制，提升桥梁基础的耐久性。

　　项目建成后，将串联闽台蓝色产业园、江阴港区等重要区域，进一步打通福清沿海交通通道，减少沿线群众和车辆绕行距离，提升江阴、江镜片区交通通行效率。（记者王光慧通讯员滕端钦薛有雄文/摄）