前几天，我们不是盘点了恒大留给广州的“烂摊子”嘛。唉！恒大留下的这堆烂摊子，终归得由广州担下！

而在恒大留给广州的这堆“遗产”中，在楼盘里最知名的，无疑得数恒大阳光半岛。

毕竟这个盘当年的影响力，远不止在广州，而是在湾区都堪称现象级。

而这两天，就有人分享了一张成交截图——

阳光半岛一套72㎡两房，成交价仅为59.5万，折合单价8211元/㎡，比挂牌价砍去了16万。

盘点下阳光半岛近期的成交记录，就会发现，8000+元/㎡，五六十万一套，已经是常态。

而去年，项目最早的几套二手成交，还有1.3万/㎡。

也就是说，一年时间，阳光半岛的二手价格又跌去了三四成。

那当年阳光半岛开卖时是什么盛况呢？

巧了，2020年项目开盘时，我们特派员还曾去到现场。

当年，项目是选在琶洲会展开盘，6000多人到场抢房。其中不少深圳客是提前一晚过来的。我们的特派员，当天一早到，也要排三小时队才进到选房现场。

三房2.3万/㎡左右，两房2.2万/平-2.3万/㎡。2000多套房源，当天就基本被扫光。现在的广州，一年能卖出这个量的楼盘都没有。

后面，项目的价格还一路走高，卖到过2.7万/㎡。

在当年的买家们看来，阳光半岛，简直是集万千宠爱于一身的天之骄子——

世界500强企业的作品，湾区几何中心的地段，还有恒驰汽车基地、恒大童世界等重磅项目在旁。

但随着热潮退去，哪怕抛去恒大暴雷的因素，那些曾经加在阳光半岛的光环，如今看来也充满了泡沫。

说是湾区几何中心，离哪里都近，但实际情况是去哪里都不方便。

地铁一线去珠江新城——但离万顷沙地铁站约7公里；

深中通道直达深圳——但要超70块过路费。

热度很高的大湾区文化体育中心，也一样在那旮旯，阳光半岛总能承接点流量吧？

诶，离他也有16公里。

至于当年恒大在项目周边画下的其它大饼，就更别提了。

拥有约122万平方米工业用地以及完整整车生产线的恒大汽车南沙基地，随着24年恒大汽车破产，停摆。

一期占地超500亩，曾号称要打造广州版“迪士尼”的恒大国际文旅城（恒大童世界），烂尾。

图源：恒大官网

当然，这个盘也并非完全悲剧收尾。

实际上单看交付品质，阳光半岛其实很不错。

在恒大暴雷后，项目由中航信托全面接手，实现100%控股，更名为广州阳光半岛，并选定绿城管理作为代建方，成为了全国首个恒大系纾困背景下如约交付的项目。

有范本的效应，其交付品质自然也非常不错，包括配建的学校也如期开学。本地人如果买来自住的话，其实很舒服。

恒大暴雷后还未开发的二期，后续以绿城·蓝湾半岛的案名重新面市。

目前贝壳上挂牌的套数也不过38套，并不像很多炒家盘一样，交付后出现海量挂牌。

除了阳光半岛，当年广州一批“末代恒大盘”，都没有出现烂尾的情况。大多由国资接手，顺利交付。

恒大辜负了购房者，但广州还是有足够的担当，扛下了所有。

如今再看阳光半岛，你很难想象到当年的疯狂，只有与世无争的生活，鹤岗级别的价格。

风波过后，这里，倒是成为了湾区一片安静的净土。