8月20日,苏州绿控传动科技股份有限公司正式登陆深交所创业板。创始人李磊在清华大学从本科一路读到博士,用15年时间将一家初创公司打造成新能源重卡电驱动系统领域的“隐形冠军”。
开盘暴涨370%,市值突破180亿
此次IPO,绿控传动发行价为8.5元/股。上市首日,开盘即报40元/股,较发行价暴涨370%,市值突破180亿元。截至收盘,公司市值稳定在百亿以上。此次公开发行股票6834万股,募集资金约5.81亿元,将主要用于年产10万套新能源商用车电驱动系统项目及研发中心建设。
清华博士15年创业路:从AMT起步到重卡电驱“四连冠”
2001年,李磊考入清华大学汽车工程专业,完成本科、硕士和博士阶段学习。2011年博士毕业后,他依托清华大学苏州汽车研究院的孵化平台,创办了绿控传动。
创业之初,李磊选择了一条难走的路——商用车AMT自动变速器。当时这个领域长期被外资垄断,国内几乎空白。2011年至2014年间,他没有跟风做纯电,而是从混合动力系统切入,逐步积累技术能力,再向纯电动领域延伸。
市占率“四连冠”,徐工三一都是客户
绿控传动如今已成长为新能源商用车电驱动系统领域的领军企业。2022年至2025年,公司新能源重卡电机配套市场占有率连续四年位居行业首位。2025年,公司装机量达4.4万台,同比增长265.3%,市占率高达19.2%。
核心客户包括徐工集团、三一集团、东风汽车、厦门金龙等头部整车企业。2025年,徐工和三一在新能源重卡销量排名中分列前两位,合计市占率达29.93%。
营收三年翻四倍,从亏损到盈利1.5亿
财务数据同样亮眼。2023年至2025年,公司营收从7.42亿元增长至32.83亿元,复合增长率超过100%。2025年实现净利润1.53亿元,成功扭亏为盈。货车电驱动系统是最大增长引擎——2025年收入达27.82亿元,占总营收近85%。
新能源重卡赛道仍在加速。2025年国内新能源重卡销量约23.1万辆,同比增长182%。站在风口上的绿控传动,正从清华实验室走向更广阔的产业舞台。
文章来源:水木TsinghuaCent。
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