因地制宜“开方”“一点一策”排水

　　今年城区已完成9处积水风险点整治，全力筑牢排水防涝安全屏障

工作人员操作CCTV设备，准备对排水管道进行检测。福州城市排水公司供图

工作人员正在清理疏通管道。福州城市排水公司供图

　　台风暴雨间歇期，城市防汛安全工作不停歇。眼下正值“七下八上”的防汛关键期，按照市住建局、福州水务集团工作部署，福州城市排水公司持续开展排涝短板攻坚，因地制宜“开方”，“一点一策”排水，扎实推进积水风险点专项整治，全力筑牢城区排水防涝安全屏障，截至目前，今年城区已完成9处积水风险点整治。

　　综合“会诊”

　　60米快排通道雨天解忧

　　远洋路与三环路连接处非机动车道积水整治项目是上述点位的其中一个，已于近日顺利完工并投用，一条60米快排通道精准打通排水堵点，切实解决了困扰市民许久的雨天出行难题。

　　据了解，每逢强降雨便出现积水，影响非机动车安全通行，这是远洋路与三环路连接处非机动车道以往存在的问题。在7月初接到市民的反映后，福州城市排水公司片区负责人第一时间赴现场踏勘溯源“问诊”。

　　项目团队现场踏勘发现，该点位位于道路上下坡交界处，地势低洼，原有的雨水收水口数量不足、收水能力有限，强降雨来临时，雨水无法快速汇入管网，极易形成路面积水。

　　“病根”找到了，开出治理“药方”是关键。工作人员发现，点位地下有燃气、供水、电力等多部门管线纵横交错，且点位紧邻繁忙主干道，若采用常规就近接驳主管网的改造方式，不仅管线迁改难度大，还会长期占用车道影响日常交通通行，施工制约条件十分突出。

　　一场综合“会诊”随即展开，项目团队主动联动燃气、自来水、电力等管线权属单位，多次开展现场会商，反复踏勘比选管网走向，最终确定新建60米快排通道的整治方案，既能避开地下管线密集区域，又能将积水引排至远端雨水收集设施，从排水路径源头化解施工瓶颈，确保了治理工作的顺利开展。

　　施工过程中，为最大限度降低施工对市民出行的影响，施工人员采取分段施工、错峰作业模式，挖通一段沟槽、铺设一段管道、同步恢复一段路面通行，施工全部安排在周末开展，避开工作日交通高峰期车流。7月26日，项目完工并投入使用，经过降雨检验，该路段积水问题得到显著改善，非机动车雨天通行安全得到有效保障。

　　今年已整治9处积水风险点位

　　远洋路与三环路连接处非机动车道雨天面貌的改善，是福州市坚持“一点一策”治理积水风险点位的缩影。

　　鳌峰路是城区重要交通通道，但以往台风暴雨天排水不畅的问题，曾令不少市民头疼。在今年主汛期到来前，福州城市排水公司组织力量对鳌峰路的地下雨水管网进行全面摸排与“体检”，通过专业检测，工作人员精准锁定鳌峰路的鳌峰支路至桂园怡景路段，明确了管道淤堵、破损、错位等“病灶”。

　　清淤扩容、设施补强，“病灶”找到了，一场“内外兼修”的清疏改造“药方”也随即开出。据统计，本次整治工程累计清疏雨水管网879米，新建支管及线性沟改造80米，并新增雨水收水口12座。在今年主汛期到来前，鳌峰路积水点专项整治工程全面完工，鳌峰路排水系统实现升级，排水防涝能力得到有效提升，破解了鳌峰路“逢雨必涝”的出行痛点。

　　在苏万宝商圈，工业路（上浦路—西二环南路）积水点专项整治工程也在今年主汛期到来前完成整治。项目团队负责人介绍，在移交管理之前，管网由于缺乏系统性的精细化养护，内部淤积堵塞较为严重，加上尚存部分老旧管段，上浦路至西二环南路之间的工业路，行洪排涝能力受到影响，成为汛期排水短板。

　　为了不影响商圈路段的正常通行，福州城市排水公司采取“夜间施工+白天检测”的错峰作业模式。夜间，项目团队通过高压疏通车与吸污车联合作业，清除管道堵塞隐患；白天，项目团队通过管道检测机器人对清淤后的管网进行“内窥镜”式全方位扫描，形成数字化检测报告，为后续精细化维护提供数字依据。在此次整治中，工业路（上浦路—西二环南路）约1公里的排水管道完成了清疏升级，沿线排水防涝效能得到有效提升。

　　记者从福州城市排水公司获悉，今年初以来，该公司持续聚焦易涝路段并开展排涝短板攻坚，将高积水风险路段纳入重点整治清单，加快快排通道建设与雨水收水口升级改造，目前已顺利完成9处积水风险点位整治，分别是远洋路与三环路连接处非机动车道、双湖互通、鳌峰路（鳌峰支路—桂园怡景）、鳌峰路鼓山大桥上桥处、工业路（上浦路—西二环南路）、建新中路与浦上大道路口、迎宾路、三环路（湾边大桥下）、北三环（金鸡山隧道—桂山雨水泵站）。

　　“接下来，公司将加强对排水设施的维护和管理，不断强化极端降雨天气排水承载能力，最大限度降低暴雨对交通和居民生活的影响，为市民营造安全顺畅的出行环境。”福州城市排水公司相关负责人介绍。（记者 李锦清 实习生 张舒瑜）