“以前下班回家,一想到停车就头疼。现在虽然不能说完全解决,但至少看到了希望。”鼓楼区金泉公寓居民林阿姨的感受,来自崎上路停车治理后的变化。这条890米长的道路串联11个老旧小区,片区约有400辆汽车,固定车位仅250个。治理专班盘活闲置地块建设停车场,新增106个公共泊位,并设置23个夜间限时泊位、改造拥堵路口。12345政务服务便民热线相关诉求由整改前的22起降至近期接近“清零”。
小区居民扫码反映停车诉求。福州交警供图
面对全市126万辆机动车、超过20万个泊位缺口,福州市公安局把破解城市停车难作为树立和践行正确政绩观学习教育的重要载体。该局牵头25个职能部门,抽调28名党员组建工作专班,将小区、景区、医院、商圈、学校列为重点区域,从群众反映最强烈的问题入手。
底数不清,治理就难精准。专班通过“三个一”(一张统计表、一张二维码、一张热力图)进行摸底:归集泊位数量、收费标准等46项信息,摸排14.6万条停车基础数据;将专属二维码张贴到2843个小区、27个景区、32个商圈、38家医院和165所学校,群众可通过文字、图片、语音提交10多类诉求;以一张热力图分出轻重缓急,按红、紫、黄、绿四色和A、B、C、D四级梯次推进。
方案怎么定,不由部门“拍脑袋”。专班通过“三张卡”(明白卡、套餐卡、治理卡)施策:把部门责任列入“明白卡”,把30项治理举措编成“套餐卡”交给居民选择,再结合小区容量、泊位数量和周边道路条件,形成片区专属“治理卡”,推动“一区一策”。“八步工作法”贯通问题分析、实地调研、征求意见、实施评估全过程,“黄色提示、橙色警示、红色督办”三色工单则逐项跟进问效。
在晋安区紫新社区,17个住宅小区停车泊位缺口达627个。专班两次踏勘,并与社区、业委会、物业和居民协商,推动周边4个停车场开放320个共享泊位,设置路侧及夜间停车区域,增设隔离护栏疏通堵点。治理后,社区新增停车泊位41个,停车类警情同比下降61%,12345政务服务便民热线停车诉求降至0起。
今年4月以来,全市累计新增停车泊位2.1万个,12345政务服务便民热线停车诉求同比下降23%。一组组数据背后,是福州市公安局把群众的“关键小事”当作履职的“头等大事”,也让正确政绩观转化为可感可及的治理成效,让群众回家的路更顺畅、更安心。(记者 宋亦敏)