编者按

近日，中国经济时报派出记者参加2026年“活力中国调研行”广东站主题采访活动，深入广东各地的科创园区、创新企业、实验室等，近距离感受大湾区澎湃的创新脉动与发展活力。本报分上、下两篇推出深度报道，展现广东以科技创新引领产业升级的实践和成果。

视频制作:张李源清

■中国经济时报记者 张李源清

无人机掠过农田精准喷洒、穿过楼宇准时送达包裹；AI眼镜接连上市，帮助视障人士“看见”前方；智能座舱里，汽车正学习理解驾驶者的每一个动作……这是2026年夏天的广东日常，在这里，技术不再是实验室里的冰冷参数。

对于广东的创新发展，不仅要看到那些攻克“卡脖子”的核心技术，更要看到这些技术如何改变物理世界———当技术从赋能个体、赋能产业走向赋能城市，广东的场景创新进入了更宏大的维度，这是一场从“技术突破”到“价值闭环”的场景革命。

进化——让个体突破每一个“不可能”

技术最动人的力量，在于它能让普通人突破身体的极限。2024年，全球首款规模化量产的消费级外骨骼在深圳正式面世，机身不足两公斤，碳纤维与钛合金兼顾轻盈与强度，双关节构型让人体活动自如，AI实时学习步态、0.31秒内作出响应，目前已覆盖70多个国家和地区，累计出货数万台，这款产品的创造者正是全球消费级外骨骼领域的领跑者——极壳科技。

“这里可以快速组织起融合多学科的专家团队，完善的产业资源帮我们快速完成产品化和全球化。”极壳科技创始人、CEO孙宽说，2025年初落户南山后，他亲历了“深圳速度”——“人才房第一时间到位”，产业链“30分钟配套”，“揭榜挂帅”机制高效撮合场景对接，机器人、人工智能等方向顶尖人才迅速集结。

如今，深圳整座城市都成了机器人的“试验场”和“练兵场”。7.4万余家产业链相关企业构筑起蓬勃发展的产业生态，2025年产业总产值达2426亿元，创历史新高。这座“创新之城”正以硬基础与软实力构筑起机器人产业的“外骨骼”，创造出触手可及的“未来感”生活体验。

如果说外骨骼是让身体变强，那么AI眼镜就是让视野变“聪明”。总部位于东莞的克里特云科，将整机AI眼镜做到最轻，仅为16.9克，不到一枚一元硬币的重量，通用款仅为23.9克，在同类产品中处于全球领先水平。

克里特云科没有盲目追逐通用大模型，而是深耕垂直场景算法--盲人辅助眼镜通过视觉识别实现避障提醒，让视障人士“看见”前方；青少年坐姿矫正眼镜在检测到低头时自动雾化镜片，守护下一代脊柱健康；农牧业识别眼镜可快速分辨出作物病虫害类型，成为田间地头的“AI专家”。克里特云科创始人兼CEO张家炜表示，国内近16万家传统眼镜门店有智能化升级需求，克里特云科选择扎根线下，构建“轻奢定位+垂直场景算法”的差异化优势。

克里特云科的快速成长，依托的是东莞万亿级的产业底盘：“一小时车程内配齐90%零部件”的协同效应，让产品从图纸到成品不出城即可完成，全球AI眼镜的集成创新中心正在东莞加速成型。

跃升--为产业装上“最强大脑”

当技术让每个普通人拥有了超越身体局限的能力，个体的改变便开始汇聚成产业的力量，广东的创新逻辑也从“人的延伸”走向“产业的进化”。

位于惠州的德赛西威是国际领先的移动出行科技企业，其聚焦的智能座舱、智能驾驶全栈方案，已不再是简单的硬件代工，而是提供软硬一体的“智慧大脑”--从多屏交互到自动驾驶域控制器，正在重新定义“人车关系”。

“我们建成的数字化智能工厂中的AI生产调度系统，打通了物理生产线与数字孪生仿真平台。”德赛西威高级副总裁林广球介绍，通过这套系统，公司构建起“数据实时回流-算法动态迭代-生产自动优化”的闭环智造模式，实现产品高效量产交付。

这只是广东智能网联新能源汽车产业集群效应的集中体现之一。2025年，惠州电子信息产业集群产值突破6200亿元，“广深佛惠莞中”智能网联新能源汽车先进制造业集群的协同效应，正在加速释放。

在两轮出行领域，同样上演着智能化变革的故事。锐鉴兴旗下ADO品牌电助力自行车，通过力矩感应与AI感知模块，实现“人力+电力”智能化混合动力输出，骑行体验更加自然顺畅。这个创立仅五年的品牌，已悄然将产品卖到全球48个国家和地区，出货量突破20万台。

锐鉴兴的成长轨迹也与惠州产业升级同频共振。“我们供应链深度扎根惠州及周边，与数十家零部件企业协同，构建了从电机、电池到车架的本地化产业链。”锐鉴兴品牌业务负责人朱斌凌说，正是强大的“家门口”制造能力，支撑了产品快速迭代与交付。

升维--将城市向天空无限舒展

产业肌理深处发生的化学反应，开始悄然改变城市的骨骼与血脉--技术的力量，正在从车间蔓延至天际线。

总部位于广州的极飞科技，专注于农业机器人、低空植保无人机及农业智能化解决方案，致力于用智能装备重构农业生产方式。从精准喷洒到变量施肥、从农田测绘到作物监测，极飞的智能装备正在改变“面朝黄土背朝天”的传统农耕图景。

极飞科技联合创始人、高级副总裁龚槚钦说，极飞科技已在国内布局超过1100个销售、培训、服务网点，覆盖全国大部分农业生产区域，服务农户数量超过900万，产品已在70多个国家和地区规模化运行。在龚槚钦看来，广州在低空经济领域的政策试点与制度创新，为极飞科技提供了广阔的试验场景--“技术+场景”的双轮驱动，让农业现代化与低空经济两大战略在广东实现了交汇。

低空物流对城市服务体系的重塑，则在深圳宝安体现得更为直观。全国首个“空地协同”智慧物流运营中心--丰翼宝安低空智慧物流运营中心由宝安区政府携手顺丰打造，实现传统物流、低空物流与无人车融合示范。宝安已聚集丰翼科技、科比特、智航无人机等头部企业，2025年低空经济与空天产业集群产值707.8亿元。宝安开通164条无人机航线，无人机配送打破地面交通瓶颈，航空件配送时间缩短半天。这不仅是技术应用层面的突破，更是城市治理理念的升级。

技术只有落地，才能回答它为何而生。这个答案写在岭南大地的田间、街头、车间和每一扇亮着的窗户里--当创新不再需要被谈论，便意味着它已落地生根，成为这片土地上最寻常的事。“技术向下扎根，生活向上生长”，这就是广东对创新最深沉的回答。

总 监 制丨杨玉洋车海刚

监 制丨陈 波 王 彧

审 核丨王小霞 编 辑丨陈姝含