福州新闻网6月18日讯(记者 吴桦真 通讯员 练丹琴)6月18日上午,闽江口琅岐水域风高浪急。正值主汛期,水位高涨、流速湍急,来往船舶密度持续攀升,桥区安全风险如影随形。突然,一艘货船因主机故障失控,撞击琅岐闽江大桥4号桥墩,并引发人员落水、航标漂失、肇事船舶逃逸等复合险情……
这惊心动魄的一幕,并非真实灾难,而是2026年琅岐闽江大桥防船撞突发事件联合应急演练的预设场景。作为海事部门首次在福州举办的该类型演练,活动复刻了一串复杂的桥区事故链,考察险情接报与应急响应、海域陆域交通管制、桥梁受损检测评估、落水人员搜救、应急设标、桥梁安全评估等6个科目。
险情就是命令!福州海事部门接报后迅速启动应急预案,调派海巡艇第一时间赶赴现场,精准划定临时管制水域,实施全封闭交通管控,严禁无关船舶进入,有效防止二次事故发生。同时,联合水上搜救力量迅速展开落水人员搜救,协同福州航标处紧急布设临时航标,快速恢复桥区导助航功能,并组织桥梁结构受损检测与安全评估。
一小时内,这场由福州海事部门联合福州市公路事业发展直属中心、马尾公安交管大队、交通运输部东海航海保障中心福州航标处等多家单位开展的“跨界”实战顺利收官。据悉,活动共出动船舶6艘、车辆8部、参演人员50余人,整个过程指挥顺畅、衔接紧凑,各参演单位分工明确、配合密切,顺利完成全部预定科目,成功救助落水人员并恢复桥区正常通航,充分验证了应急预案的可操作性和多部门协同作战能力。
事实上,这样的“从容迎战”源自日复一日的未雨绸缪。据了解,福州海事部门近年来依托智慧海事系统对辖区6座通航桥梁实施24小时智慧海事系统动态监控,加密巡航频次,严查偏航、超速、违规追越等行为;针对乌龙江大桥及复线桥等特殊桥梁推行“一桥一策”差异化治理,从源头织密防碰撞“安全网”。
福州海事部门表示,将以此次演练为契机,进一步深化跨区域、跨部门协同联动机制,优化完善防船撞应急预案,加强实战化训练和桥区水域巡航执法力度,持续筑牢桥梁防碰撞安全防线,为福州港航运高质量发展和地方经济社会稳定提供坚实安全保障。
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