福州人对龙舟的热爱，或许是刻在水里的。

摊开福州的城市版图，一片纵横交错的水系铺展全城。107条内河、49条支流，总长244公里、汇水面积300多平方公里的水脉密如蛛网，缠绕街巷、串联城郭，最终汇入闽江，奔涌入海。这座千年榕城，自始至终伴水而生、因水而兴。

人与水的羁绊，人与舟的渊源，在这片土地上绵延千载，有据可考。

1974年，福州连江山堂村出土一艘古朴独木舟。全舟由整块樟木凿刻而成，残长7.1米、头部宽1.2米、尾部宽1.6米、两侧舷高0.8米，经考古鉴定，为战国末期至西汉初年的遗存古物。这是福建省迄今发现年代最早且最大的独木舟，被世人誉为“福建第一船”。

两千余年岁月沉沙，这也意味着先民凿木为舟、踏水而行的身影，早已定格成闽地最古老的水上印记。

舟楫现世，竞渡逐浪的盛景，便自此开篇。

相传，西汉武帝时，东越王余善于白龙江（今闽江）修筑钓龙台。彼时，他命匠人用木头雕琢白龙放置于台上，并号令各部落驾舟逐浪角逐，优胜者可获丰厚嘉奖，创福州龙舟竞渡雏形。

《汉书·严助传》亦早有记载：“越人习于水斗，便于行舟。”对于闽越先民而言，舟船从不是简单的代步工具，《越绝书》称他们为：“水行而山处，以舟为车，以楫为马，往若飘风。”

擅水、善舟、敢搏浪，早已融入闽人血脉，成为这片土地生生不息的古老基因。

时光流转至盛唐，福州跻身全国四大贸易港，蜚声海外。在阿拉伯地理学家伊本·柯达贝著的《道程与郡国志》一书中，这座繁华水城被称作“Djanfou”，是彼时海上丝路的璀璨节点。商贸繁盛之下，闽江千帆竞发，西湖竞渡成风，龙舟盛景愈发鼎盛。

后唐天成二年，闽王王延钧于福州西湖筹办盛大龙舟赛事，数百艘彩舫浮于碧波之上，每船遴选二三十名宫女，着劲装、挥船楫，逐浪争先、恣意驰骋。他的宠妃陈金凤临场赋诗，一句“龙舟摇曳东复东”，为福州西湖镌刻下千年不衰的龙舟文化地标，让湖畔竞渡雅韵，流传至今。

宋代的福州龙舟盛会，更是盛况空前、万人空巷。福州郡守程师孟曾以诗定格端午盛景：“千骑临流搴翠幄，万人拥道出重城。”流水潺潺、鼓声阵阵、人声鼎沸，千年之前的热闹烟火，隔着岁月依旧鲜活动人。

福州人的行舟之志，从未囿于一城一湖的碧波，早已奔赴万里江海。

明初，郑和七下西洋，次次以福州长乐太平港为驻泊基地、开洋起点。《天妃灵应之记》碑文中“余由舟师，累驻于斯，伺风开洋”的记载，字字镌刻着福州的航海荣光。浩浩荡荡的郑和宝船，沿用的正是福建特色福船船型，坚固沉稳、破浪致远。

从西汉古朴独木舟，到盛唐西湖彩舫，再到明初远洋宝船，福州人的行舟技艺，从内河竞渡的市井风雅，一步步走向扬帆沧海的家国格局。

这，便是福州龙舟有别于别处的底气。

它的底蕴从不源于一时的热闹盛景，而是扎根在两千余年薪火不绝的行舟文脉，沉淀在闽山闽水的千年岁月之中。

岁月更迭，山河换新，当代福州人依旧以赤诚之心、坚守传承，守护着这份流淌千年的水脉根魂。

比如，福州河口龙舟最与众不同的便是船头百态。龙舟头不只是龙，福州龙舟的船头形制万千：白马、青蛙、犀牛、大象……飞禽走兽俱全，形态各异，独具一格，是别处难寻的乡土特色。

而每一种船头形制，都藏着特殊的乡土传说与信仰：白龙头承载着“白马王”驺寅的济世传说，青蛙头寄托着古老蛤埕人对信奉的青蛙将军的护佑期许……福州人以最质朴又最倔强的方式，把民间信仰、乡土情怀与故土眷恋，一一镌刻在每一艘龙舟之上。

文脉不息，匠艺相传。

视线转向福州闽侯南通镇方庄村，这座坐拥七百余年龙舟制作历史的村落，素有“中国龙舟第一村”的美誉，村内匠人坚守古法、匠心造物，年均打造龙舟两百余艘。

制作一艘传统龙舟的工艺颇具讲究，需历经做龙骨、钉底板、做船扼、装鱼梁坐板、组装等工序，还需进行抛光、胶缝、油漆、画花等操作，最后安装雕刻好的龙头。此即当地代代传承的“方庄龙舟制造技艺”，该技艺早已入选福州市级非物质文化遗产，古老匠艺于当代焕发出新的生机。 

从连江出土的西汉独木舟，到方庄村匠人雕琢的当代龙舟，两千余年光阴流转，尽数被一艘艘木舟串联、承载、延续。江水滔滔不息，匠心代代相传，船桨岁岁逐浪，福州的龙舟，从未止步，永远向前。

盛世逢盛会，竞渡启新章。6月18日至19日，2026福州国际龙舟邀请赛暨“一带一路”青年龙舟国际邀请赛将在福州仓山盛大启幕。

届时，来自全球各地的龙舟健儿齐聚榕城，同赴水上之约、共逐碧波之巅。一桨划破江面涟漪，一浪激荡千年文脉。划得断眼前的流水，划不断的，是福州两千余年临水而居、踏浪而行的城市风骨与文脉深情。