陆上桩基已基本完成

海上桥梁施工全面铺开

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国道G228连江浦口官岭至琯头东边段公路

各路段建设同步推进

初夏时节，施工正酣。连日来，连江县省重点道路项目国道G228连江浦口官岭至琯头东边段公路工程项目抢抓施工黄金期，全面掀起施工热潮。其中浦口松坞至晓澳横仑段、晓澳道澳至琯头下岐段两大在建标段施工建设稳步提速，为国道G228连江段全线贯通奠定坚实基础。

5月19日，记者来到浦口松坞至晓澳横仑段项目施工现场看到，大型机械轰鸣运转，施工人员各司其职，焊接钢管、架设施工栈桥、推进桥梁基础施工，处处呈现热火朝天的建设景象。

据介绍，浦口松坞至晓澳横仑段路线全长8.445公里，起于敖江口特大桥起点，途经百胜海堤、牛头山、晓澳镇区海滨路，终点与已通车的国道G228晓澳横仑至赤湾段顺接，建设有敖江口特大桥、百胜特大桥、晓澳中桥等主线桥梁。其中，全线控制性工程之一的敖江口特大桥，全长1763.5米，采用南北两岸同步施工方式，目前建设进展顺利。

“当前陆上桩基已基本完成，北岸钢栈桥已搭设到主墩位置，南岸钢栈桥将于近日开始搭设，预计6月15日抵达主墩作业面。”福建省金通建设集团有限公司副总经理林裕青介绍，现阶段已投入200余名施工人员，紧抓近期晴好气候，上足人力机械，加班加点推进桥梁基础与栈桥施工，严格把控施工安全与工程质量，确保按时完成各项施工任务。

与此同时，晓澳道澳至琯头下岐段同样建设正酣。该路段全长4.462公里，起点位于晓澳镇道澳村，终点衔接国道G228连江下岐至东边段，当前路基、桥梁施工全面铺开。标段控制性工程定安特大桥陆地桩基施工基本完成，施工团队正加紧搭设海上钢栈桥，有序开展海上桩基作业。

“目前连江县境内的国道G228建设工作正稳步推进，松坞至横仑段、道澳至下岐段预计2027年12月实现总体完工。”连江城投集团工程管理三部经理刘必锋介绍。

▲国道G228连江浦口官岭至琯头东边段公路工程施工平面图

据悉，G228国道是一条途经我国沿海地区的南北交通大动脉，浦口官岭至琯头东边段是《福建省普通国省干线公路网布局规划》“八纵十一横十五联”中纵一线的重要组成部分，是我省沿海港口的重要集散疏运通道，该段路线全长29.987公里，途经浦口、东岱、晓澳、琯头四个乡镇，共分六段项目实施。目前，晓澳横仑至赤湾段、赤湾至道澳段、下岐至东边段已完工，松坞至横仑段、道澳至下岐段正加紧施工，官岭至松坞段已列入“十五五”规划。项目全面建成投用后将进一步完善路网，极大缩短沿线乡镇和县城区及福州市区之间的来往时间，助力连江县经济社会高质量发展。

“以连江经济开发区东浦工业园区内的企业为例，目前产品多是通过高速公路运往福州城区，运输成本较高，待项目建成通车后，企业可通过G228国道衔接104国道前往福州城区，大幅降低运输成本。”刘必锋举例说明，除了助力企业降本增效，该滨海国道将串联望江园生态农庄、赶海一号、黄岐后沙·蔚蓝海岸、古石村崖壁咖啡、平流尾地质公园等优质文旅景点，进一步优化沿海旅游交通布局，缩短游客通行时长，让群众在便捷出行的同时，尽享连江优美滨海风光，做到“一路风景一路行”。