3月29日上午10点57分，由中车四方股份公司设计制造的“Q-train”列车，从港铁市区线荃湾站开出，前往中环站方向，正式服务香港市民。现场有逾百位香港青年等候，见证新款国产列车在荃湾线首航。

随着列车缓缓进站，站台上响起此起彼伏的“Q-train”声，人们纷纷举起手机和相机，记录这一历史性时刻。有香港青年眼含热泪直言：见到“Q-train”过海真的很兴奋，为了搭首班车可以不睡觉。

国产港铁新车全方位升级

让香港青年如此疯狂的“Q-train”，是由中国中车青岛四方制造的国产列车，车内设置更多扶手，并采取LED灯照明。此外，与旧款“M-train”相比，“Q-train”还使用了动态路线图替代传统闪灯，信息更清晰，方便长者与视障人士。

据港铁介绍，新列车还配备了“列车性能和健康监测系统”，结合新信号系统，让港铁可实时采集智能数据，以监察列车及信号系统的运作情况，长远有助于提升营运及维修管理效率。

简单来说，就是这款国产列车自己会“测血压、看报告”，让港铁可以实时掌握它的健康状况。

香港青年的欢呼庆祝

承载着对“中国制造”的认同与自豪

曾经，英制列车“M-train”是港铁市区线现代化列车的主力，随着时代发展，其拥挤的车厢和老旧的设备成为困扰香港公共交通出行的痛点。

2015年，中车四方股份公司在国际竞标中成功中标香港市区线地铁车辆采购项目，项目共93列车（744节车厢），是港铁史上最大规模的新列车采购项目。这批地铁车辆将用于香港市区的观塘线、荃湾线、港岛线及将军澳线运营。2017年12月21日，中车四方股份公司为香港市区线研制的首列地铁车辆下线。2022年11月27日，首列“中车四方造”地铁列车“Q-train”在港铁观塘线正式投入服务。

据悉，港铁公司采购的列车种类颇多，来自不同的制造商，相应地会用字母代号为它们命名，也就是香港市民口中常提到的M-Train（由英国都城嘉慕制造）、Q-Train（由中车四方股份公司制造）、C-Train（由中车长春轨道客车制造）等。1979年开始投入服务的港铁市区线第一代M-Train行运至今已有四十余载，超负荷的使用年限濒临退役，而中车四方股份公司制造的Q-Train将逐步取而代之，开启香港铁路交通列车的新一轮更迭。

了解这一背后故事的内地网友们，看着看着就笑中带泪了：“国产品牌会越来越好”“这就是香港少年该有的样子”。

不少内地网友还表示，香港青年这份熬夜等候的坚持和情难自抑的欢呼，是“铁路迷”的热爱，更是对“中国制造”的认同和自豪。

在香港青年的热情欢呼和热泪盈眶中，国产列车已经稳稳驶进了香港人的生活，带领香港市民看到通勤的更多可能，让他们遇见更高效、便捷、科技感和安全感十足的未来。