+4艘！这家瑞士船东再下单中国船厂_资讯

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2026-02-08 20:09:01

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据贸易风消息，大宗商品贸易及船东摩科瑞（Mercuria）成为最新一家入局超大型原油运输船（VLCC）新造船市场的企业。

业内消息人士透露，这家瑞士企业正与一家中国船厂敲定订船协议，计划订造至多4艘30.7万载重吨原油运输船。

此次新造船交易包含2艘确定订单，同时附带2艘船舶的选择权。

若摩科瑞最终确认，该订单将成为其业务发展的一次重大扩张。

摩科瑞目前暂无自有VLCC投入运营，仅计划于2028年初接收一艘由上海外高桥造船建造的新船，该公司在2024年下单了这艘30万载重吨原油运输船。

知情人士透露，摩科瑞此次合作的是一家中国顶级船厂，手持订单量已十分充足，这意味着当下新签的船舶订单交付时间大概率定在2029年。

受租金水平高企、全球船队老化等因素影响，VLCC目前已成为热门订造船型。

此前有消息称，地中海航运（MSC）正与恒力重工洽谈，计划订造至多10艘VLCC。希腊船东George Procopiou旗下公司Dynacom Tankers Management也计划在中国船厂订造至多12艘同型船。

此次这笔VLCC订单也将成为摩科瑞今年与同一中国船厂签订的第二份新造船合同。

据悉，摩科瑞上月已在这家中国船厂订造4艘阿芙拉型成品油轮，交易包含 2艘确定订单及2艘选择权订单，这是摩科瑞推进业务多元化与规模扩张的重要举措。

根据克拉克森航运情报网的数据，摩科瑞目前拥有2艘好望角型散货船、1艘6500载重吨成品油轮，以及27艘加油船。

此外，摩科瑞还在扬子江船业集团订造了2艘7.4万载重吨LR1型油轮，在招商局金陵船舶（江苏）有限公司还有2艘4.1万载重吨MR型成品油轮在建。