央视网消息:
“十五五”规划纲要中提出,推动交通动力低碳替代,加快货运、公共领域电动化和绿色燃料车船应用。如今,在万里长江之上,绿色船舶正在加速应用,并带动相关产业蓬勃发展。
湖北:绿色船舶加速应用基础设施不断完善

长江湖北秭归段是三峡库区,也是长江航运的关键节点。眼下,正是春季水运高峰期,在江面上能看到很多满载货物的大型运输船往来穿梭。船行江上,其实能看到一个非常明显的变化,就是过去常见的柴油船,越来越多地被新能源船所替代。比如,此时此刻我们乘坐的就是“海巡12931”纯电池动力船。它是采用锂动力电池作为全船唯一动力源,航速可达到29公里每小时,不仅跑得快,航行时无噪音、无燃油废气;相比柴油船,耗能降低三分之二左右,船舶污染物实现零排放。为了让电动船跑得稳、续航足,在长江三峡通航综合服务区,就有多种类型的绿色岸电设施,可以满足多样化的船舶用能需求。

如今,湖北已建成108座岸电码头、307台(套)岸电设备,形成覆盖宜昌等重点流域的岸电服务网络,绿色航运规模稳居全国前列。除了电动船,如今,长江上还有氢燃料电池动力船、甲醇燃料动力船、油气电混合动力船等。针对这些新能源船舶,在长江沿岸还配套建设了船用氢燃料加注站、LNG(液化天然气)加注站等基础设施,满足绿色船舶的续航需求。秭归的LNG(液化天然气)加注站在今年一季度,加注量超1500吨,较去年同期增长307%。LNG加注量的激增,也反映出新能源船舶的快速增长。