中国有许多城市因其独特的地形和建筑布局而被认为“费腿”，重庆只是其中之一。比如贵阳，它被群山环绕，道路多依山而建，上下坡频繁，爬坡上坎的路程让人腿酸。还有青岛，有着高低起伏的地势和众多的台阶，行走在那些蜿蜒的街道上，仿佛在进行一场腿部耐力挑战。此外，福州的老城区也有着错综复杂的街巷，石板路高低不平，行走其间需不断调整步伐。这些城市都以其独特的地形地貌，让人们在城市中行走时，感受到了别样的“费腿”体验。

天气越来越热了，会有很多爱玩的小伙伴把凉爽的贵州放在旅行清单top里。

作为天选落地城市，你可能永远猜不到贵阳能给你带来怎样的惊喜。

在这里，微信步数日均2万起步，其中有一万步都可能在贵阳的地下通道里。

△来源：小红书@嘻嘻洛小可

或许你转角遇见的不是爱，而是第7次回到原点时突然出现的折耳根味救赎。

一、被贵阳地下通道硬控，太好了，没救了

贵阳的地下通道，堪称现实版的“闯关迷宫”。打开导航，走进地下通道，才能懂“近在咫尺，远在天涯”的痛。

△来源：小红书@爱吃西瓜的夏天

就连好多本地人都觉得很难走，经常边骂边走，从地下通道出口上来一看，md又走错了，骂骂咧咧再下去。

甚至有本地人列举了贵阳人是地鼠的一些证据，其中第一条就是，地下通道和地洞无差，露头就秒。

外地来旅游的朋友，想象一下，你已经走过两三个景点，累得不行，最后在地下通道迷路时该有多心碎。

可能此时你已经无力吐槽，只能迈着沉重的腿，嘴里哼着改编版孙燕姿的《遇见》——“向左向右向前看，出口要拐几个弯才来……”。

在一个地下通道迷路还不是最让人崩溃的，因为在你面前的还有无数个地下通道，可谓是“天长地久有时尽，此梯绵绵无绝期”。

甚至很多不路痴的人，来到贵阳地下通道也只能挠挠头，因为贵阳地下通道的形状根本让人摸不着头脑，这时或许终于能懂得，为什么人无语到极致的时候真的想笑。

可能说到现在，你还对贵阳地下通道的难度没有多少实感，还敢嘴硬“就这？”那恭喜你，解锁了贵阳人祖传测试题：

以下列举了全民投票（不正经统计）从易到难的几个地点，总有一个出口能让你哭着给贵阳文旅局写建议信。

入门级选手请认准喷水池，这里连有标识的地铁站都有震惊外地人一万年的出口数，更别说没有清楚标识的地下通道了，更是谁看谁迷糊。

△来源：小红书@Crystal

在这里，citywalk秒变cityhike，就连citywalk爱好者都撑不住的程度，并且更糟糕的是，下一步要去的是更加魔鬼的小十字。

小十字，就连本地歌手周深都曾吐槽过“是最难走的”，虽然他曾经说过自己是路痴，但也许可能大概，不排除是贵阳的地下通道让他对自己的方向感失去了信心呢，不信周深的硬核玩家建议来试试。

除了这些大家公投的地点，还有内部主通道和支通道交错，足足有8个出入口的大营坡地下通道等。

弯弯绕绕还是贵阳地下通道最不值得一提的，最难受的是，地下通道还有让人眼花缭乱的商铺作为迷惑项。

在这里，不允许你看到美食就走不动路，因为稍不留神就忘记了方向。

△来源：小红书@Hi贵州

在网购不是很发达以前，这里应有尽有的物资是贵阳人的天堂，小到美甲纹眉大头贴，大到锅碗瓢盆大家电，用“包罗万象”来形容也不为过。

现在的地下通道已经拂去了旧时的模样，摇身一变，成为现代化的地下商业街，焦灼找路的时候也不妨感受一下这座城市留给你的特别体验卡，毕竟意外是旅途中特别的魅力，这也让出发更有意义。

△来源：小红书@吃颗糖又怎么了

除此之外，带娃来旅游的更是要三思而后行，毕竟这里的“上上下下BABA”的行动指南不是吹的。

△来源：小红书@小杨妹儿

否则，能收获的只有疲惫的脚和仿佛不是自己的腿，以及留给这座城市的＆＊％＃@％！！！

最最最最最后，祝你不要在拎着行李箱的时候遇到下雨，再加上地下手机没信号，简直buff叠满，避雷这种地狱模式，这是我们这一part最后的祝福。

二、贵阳为什么遍地都是地下通道？

这就要从贵阳第一条地下通道讲起，1988年8月14日，瑞金北路与紫林庵交汇处规划建设的地下人行通道建成通行，这也是贵州省第一条地下人行道。

2006年，为解决城中心区主干道的交叉口人车分流的问题，贵阳市在十处修建了地下人行通道，一年内全部搞定完工。

所以，为什么贵阳需要用大量的地下通道来实行人车分流呢？

主要还是由于这里的地形地势。

贵阳主城区坐落在一个盆地里，四面环山。黔灵山、东山等将主城区与其他城区隔离开来。贵阳市森林覆盖率很高，因此也形成了城中有山、城中有林的特色风光。

贵阳市四面环山，因而中心城区的面积不大，却聚集了上百万的人口。人口密度很高，发展空间却非常有限，没法修更宽的马路，天桥又影响市容市貌，最后只能采用地下通道来分流。

除了地形原因以外，这还和贵阳早期城市规划有关系。

贵阳老城区的路非常窄，堵车很严重，红绿灯以及斑马线的增设可能导致车辆排队等候时间延长，加剧局部拥堵，加之总有行人不守规矩随意乱穿或者赶在绿灯最后几秒硬过，车就得停住等人，一个路口这样搞几秒，整个城市的交通就瘫痪了。

人车分流的初衷虽好，但想象很丰满，现实很骨感。

被分流的行人因为通道数量过多、布局复杂而傻傻分不清方向，反而影响了出行效率与体验。

大家对地下通道为何如此之多并不好奇，主要是迷惑，在地下通道如此多的情况下，为何没有解决走错路的方法。

其实贵阳也一直没有放弃解决这个问题。截至去年11月，贵阳已经有29处新增了地面标识。今年贵阳两会期间，还有人大代表把这个问题写成了建议，带上了贵阳市两会。

除了官方在努力之外，还有一些野生的民间找路手法，请往下看——祖传寻路法，你值得拥有！

第一招，疯狂摇人法。别管是遛弯大爷还是卖货阿姨，逮着人就问“大哥/姐，去XX咋走？”脸皮厚点别社恐，本地人都懂地下通道的苦，说不定还能拉着你吐槽一路。

第二招，玄学导航术。下去前先摆好“一阳指”的姿势，朝着目标方向指准了，直直冲过去，百指百中，信玄学得永生！

△来源：小红书@睡饱觉的free

第三招，三重记忆杀。记路名！记方位！记商户！看到某个路的招牌、认准出口左边的炸鸡店、右边的报刊亭，就像打游戏记地图坐标，多走几次，你也能变成地下通道“活地图”。

△来源：小红书@momo

当你在贵阳地下通道不迷路的时候，你就会发现，原来贵阳还挺可爱的嘛！

毕竟曾经在这里，由于一条假消息就能聚集起来的歌迷们可以举行地下通道音乐会。

或许这就是贵阳的终极浪漫——当你在通道里第七次绕回原点，可能会撞见抱着吉他的少年突然开唱。导航崩溃的地方，自由和梦想正从地下通道的穿堂风里，野蛮生长。

不好意思，煽情了一下，总之，欢迎大家去爽爽贵阳吃爽喝爽玩爽！

本文来自微信公众号：网易上流 （ID：heyupflow），作者：招财靳宝，编辑：招财靳宝