Robotaxi关键供应商与网约车平台巨头Uber加速共建未来出行生态

全球Robotaxi商业化进程加速，2025年或将成为未来出行变革的关键拐点。多家企业如小马智行、文远知行、萝卜快跑等正加速布局，北京、深圳、武汉等城市已开放无人收费运营，未来几年示范区将迅速扩展。Uber加紧与全球Robotaxi企业战略合作与平台业务接入，布局未来出行生态。

Robotaxi将迎来商业化快速落地，未来出行将发生哪些关键变化？

李彦宏：智能交通改变未来出行, 五年内或将全面取消限行限购

百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏在《智能交通: 影响人类未来 10-40 年的重大变革》一书中谈到：“中国复杂的交通场景更适合‘车路协同’路线，通过运营主体的创新、关键技术的突破和商业模式的改变，未来出行将彻底解决交通拥堵问题。”

李彦宏在2025年两会提案中指出，为加速智能交通变革，实现未来出行愿景，亟需推广智能交通运营商模式，构建路侧感知、云端计算、车端响应的协同网络，制定统一的设备接口和数据协议标准，设立重点技术专项基金及制定准入规则引导产业链协同发展。

长安大学陈轶嵩：新能源共享出行将成为未来城市主流出行方式

中国汽车工程学会高级会员、长安大学汽车学院副院长、教授陈轶嵩在三十一届中国汽车工程学会年会暨展览会未来出行变革驱动汽车产业创新论坛表示，未来城市交通将以新能源汽车共享出行为基础，加速推动产品形态与出行理念的全面变革。通过政府、企业、平台等多方协同，打破行业边界，促进产品升级与市场重构，形成跨界融合、生态持续的出行新生态。

陈轶嵩指出，共享出行将以低碳化、智能化、移动化为核心方向，赋能城市交通向智慧化、绿色化持续转型。

比亚迪彭旺：未来客车出行将持续朝着绿色、舒适、智能方向发展

比亚迪汽车工业有限公司商用车研究院院长彭旺提出：“客车将继续沿着绿色低碳的方向发展，并将与可再生能源的网络进行双向互动，以全面电动化引领全产业向碳中和方向迈进。基于中央集中控制的智能底盘将极大提高电动客车驾驶的舒适性，同时车辆能源动力和行驶底盘方面的发展也为智慧体验提供了坚实的基础，朝着人监督车的完全自动驾驶的方向发展。”

运输研究所汪鸣：未来交通基础设施将以数字转型、智能升级为牵引

国家发展和改革委员会综合运输研究所原所长、研究员汪鸣表示，党的二十大报告提出，“十五五”时期交通基础设施建设要优化布局、结构、功能和系统集成，构建现代化基础设施体系。

未来我国交通运输发展将以实现交通基础设施数字转型、智能升级为目标牵引，打造旅客运输数字化服务体系，创新智慧物流运营模式，在更高水平上实现运输服务供给和需求信息的精准匹配，以及基于信息适配的业态创新和价值提升。

如祺出行杨义：混合运营是Robotaxi规模化落地的有效路径

如祺出行投资发展执行总经理杨义指出：“Robotaxi仍面临技术不成熟、成本高企、监管缺位、服务体系不健全、用户接受度低等多重挑战。”

针对这些挑战，他认为当前应加快技术演进与场景落地协同，以出行服务与技术服务为基础，打造全方位的出行科技解决方案，搭建智能出行新生态，推动从有人网约车向Robotaxi主导的混合运营转型，支撑Robotaxi大规模部署与商业落地。

长安汽车何文：打通车-云-手机协同，构建以车为核心的智能出行生态

长安汽车软件科技有限公司副总经理何文表示，技术和需求双轮驱动下，汽车正在演变为基于数据、具有生命、能够持续自我进化的新物种，具有智能·移动·生活空间的全新属性，成为智能移动汽车机器人。

下一步，需围绕“车-云-手机”构建智能协同的生态系统，以车为中心“打通终端，跨界融合”，拓展智能出行和智能生活全场景落地。

作者 | 郑巧云、杜书栋

审核 | 曲嘉欣

编辑 | 张戈

特别声明：

1. 本报告旨在展示面向汽车前沿、热点问题的最新观点，不追求绝对、长期正确；

2. 报告内容基于嘉宾演讲内容整理，未经本人确认。