数据显示,6月8日,国泰中证新能源汽车ETF(159806)遭净赎回321.73万元,位居当日股票ETF净流出排名142/1225。最新规模7.01亿元,前一日规模7.24亿元,当日资金净流出额占前一日规模的比例为0.44%。
近5日,国泰中证新能源汽车ETF(159806)遭净赎回398.55万元,位居股票ETF净流出排名第403/1225。近10日,国泰中证新能源汽车ETF(159806)遭净赎回6390.19万元,位居股票ETF净流出排名第138/1225。近20日,国泰中证新能源汽车ETF(159806)遭净赎回9648.24万元,位居股票ETF净流出排名第197/1225。
国泰中证新能源汽车ETF(159806)成立于2020年3月10日,基金全称为国泰中证新能源汽车交易型开放式指数证券投资基金,基金简称为国泰中证新能源汽车ETF。该基金管理费率每年0.50%,托管费率每年0.10%。国泰中证新能源汽车ETF(159806)跟踪标的指数为CS新能车(399976)。
规模方面,截止6月8日,国泰中证新能源汽车ETF(159806)最新份额为8.78亿份,最新规模为7.01亿元。回顾2025年12月31日,国泰中证新能源汽车ETF(159806)份额为12.02亿份,规模为9.79亿元。即该基金今年以来份额减少26.95%,规模减少28.45%。
流动性方面,截止6月8日,国泰中证新能源汽车ETF(159806)近20个交易日累计成交金额6.93亿元,日均成交金额3466.46万元;今年以来,101个交易日,累计成交金额29.13亿元,日均成交金额2884.5万元。
国泰中证新能源汽车ETF(159806)现任基金经理为黄岳。黄岳自2023年5月23日管理(或拟管理)该基金,任职期内收益18.47%。
最新定期报告显示,国泰基金(159806)重仓股包括比亚迪、宁德时代、汇川技术、三花智控、华友钴业、赣锋锂业、亿纬锂能、天赐材料、天齐锂业、中矿资源,持仓占比如下:
| 股票代码 | 股票名称 | 持仓占比 | 持仓股数(股) | 持仓市值(元) |
| 002594 | 比亚迪 | 10.67% | 86.94万 | 9149.96万 |
| 300750 | 宁德时代 | 9.99% | 21.33万 | 8567.38万 |
| 300124 | 汇川技术 | 6.35% | 81.27万 | 5445.06万 |
| 002050 | 三花智控 | 4.82% | 97.30万 | 4138.11万 |
| 603799 | 华友钴业 | 4.53% | 66.09万 | 3881.75万 |
| 002460 | 赣锋锂业 | 4.40% | 48.15万 | 3774.37万 |
| 300014 | 亿纬锂能 | 3.92% | 54.03万 | 3362.28万 |
| 002709 | 天赐材料 | 3.29% | 61.34万 | 2821.70万 |
| 002466 | 天齐锂业 | 2.93% | 45.23万 | 2509.45万 |
| 002738 | 中矿资源 | 2.70% | 31.16万 | 2315.02万 |
跟踪CS新能车(399976)的ETF包括华夏中证新能源汽车ETF(515030)、国泰中证新能源汽车ETF(159806)、新能源车龙头ETF(159637)、华安中证新能源汽车ETF(516660)、博时新能源汽车ETF(159824)等,规模、流动性、近期资金净申购情况如下:
| 代码 | 名称 | 基金规模(亿元) 20260608 | 近1月日均成交额 (亿元) | 净申购(亿元) 20260608 | 近1周净申购 (亿元) | 近1月净申购 (亿元) | 基金公司 |
| 515030 | 华夏中证新能源汽车ETF | 31.74 | 3.50 | -0.38 | -10.73 | -23.82 | 华夏基金 |
| 159806 | 国泰中证新能源汽车ETF | 7.01 | 0.35 | -0.03 | -0.04 | -1.05 | 国泰基金 |
| 159637 | 新能源车龙头ETF | 5.87 | 0.21 | 0.0000 | -0.08 | -0.40 | 东财基金 |
| 516660 | 华安中证新能源汽车ETF | 1.77 | 0.03 | -0.01 | -0.03 | -0.02 | 华安基金 |
| 159824 | 博时新能源汽车ETF | 1.05 | 0.11 | 0.0000 | -0.01 | -1.27 | 博时基金 |
| 159183 | 招商中证新能源汽车ETF | 0.51 | 0.10 | 0.0000 | -0.04 | -0.21 | 招商基金 |
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